一汽马自达原厂和4S店使用的是相同的防冻液，阿特兹和马6使用的也相同。
你好，朋友这个应该是绿色祝用车愉快如不足，请追问，满意请采纳，谢谢，
基本都是一样的防冻液，品质还算可以，2年以后再考虑更换。如果水温没什么异常，4年一换也无所谓。
是水壶的盖子松，还是散热水箱的盖子松，如果是水壶，那个圆圆的小盖子，不要紧的，找个透明胶带粘一下就行了，就算没有那个盖子，影响也不大。
马自达6有三代 第一代：马自达6 第二代：马自达6睿翼 第三代：马自达6atenza阿特兹 如果单单说马自达6，默认指的是第一代
新车一般都加足了防冻液。短期内，防冻液是不会少的，一般行驶5000公里左右，检查一下是否有损耗，及时补充到合适液面即可。新车防冻液更换周期一般为3年或6万公里。
有这种问题的话赶紧去4S店，可能水箱有问题
水箱加防冻液, 每次保养时可以要求4S检查, 亏时4S会补, 好像是4万公里时需更换防冻液, 在随车的保养手册里有说明.
缸盖修包2000+ 缸体修包2000+ 机油机滤E70的得1000左右 防冻液480左右 4S店没有镗缸磨轴 基本上就是换换上面的修包，剩余就是工时是比较贵的；一个标准工时近50块钱。
我用十万的车给你算一下（新车，算一年跑两万公里，这是家用车的平均数） 1、保险3500—4000元（十万三者、车损、盗抢、不计免赔、风挡玻璃） 2、养路费1320元，加车船使用税200元 3、定期保养：5000公里
现如今，不论哪种级别均能找到运动款车型，这也足以能够说明消费者对于运动感的追求，随着阿特兹、昂克赛拉等车型的隆重登场，运动派们的情绪再次高涨起来。那么，在下面的文章里，笔者就为大家带来些不同级别但热卖的运动车型。热门运动...
