可能是离合器片磨损到极限或者离合器压盘故障,可以通过以下方法检测:车辆停在平地上,启动车辆,拉紧手制动,如果手制动不是很好的话,可以用踩住刹车,挂入一档,慢抬离合器,如果车辆不出现起步趋势,发动机声音无变化,基本可断定为
一般是2000左右,不用太刻意,你可以注意听发动机的轰鸣声。2000的转速换挡对发动机的性能发挥最好!
我自动的,100码转速大概是2900-3000,120是3300左右,这款发动机本来转速就比较高,我开的亲戚那翼搏同速度下转速就要低400转左右
您说的这款2008是什么动力总成的呢,如果是1.6L+4AT的那么这是正常现象
很正常啊,我的1.6也是3500
优点: 内饰做工在这个价位的车里面算是上乘之作了,特别赞扬2008的门板非常结实,连接处很严密。关门很舒服。发动机静音非常好,动力输出很顺畅,座椅非常舒服,特别是腰的位置刚刚好贴合。坐姿高,脚也不累。小方向盘指哪打
小suv,价格也不高,性价比很高,安全系数高,标致属于高转速发动机,所以经常跑跑高速,油耗一点也不高,我买的是308,很稳,钣金很硬、值得入手
86KW CVVT发动机,还是挺赞的,比大众1.6的功率大~技术成熟,稳定性好,高转速发动机,起步推背不解释。7500KM保养一次!省时省钱~!
楼主,配置不一样,而且这耗油多的问题是多方面的。比如因为市区红绿灯多,一般都是低档,不能保持高速均速行驶,档位越低发动机的转速越高,输出的马力越大耗油越大。低速高扭矩是省油才对啊这是高档位高速公路均速行驶是最省油的。