马自达五轮胎气压冬天前轮可以打2.5.后轮可以打2.4如果是夏天.前轮可以打2.4.后轮可以打2.3.一般打开车门.门边也有参考标准58车
1、你仔细观看，前刹车卡钳要比后卡钳大。摩擦面积也就更大。从而比后面热。2、像下面车友说的。前面是动力传输轮。 所以造成你说的温度不一样，但这是正常的。
你好，只要舍得给油，会有力的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢你的举手之劳！
左边的tcs关闭开关。TCS，其英文全称是Traction Control System，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转
您好，这个配件应该不会，维修店应该要150元左右，网上也可以购买的，价格更实惠一些！ 很荣幸为您服务，希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快！58车
两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包，雨雪天气相对容易失控，但车辆操控极限更高，也更有驾驶乐趣，对
----这个非常正常啦！----刹车的原理，就是刹车片和刹车盘摩擦，来刹住车子，只要是摩擦，就会产生热量，刹车盘自然就会热的啦。这个温度，可以达到你手指摸到的时候会被烫一下。至于你说前轮盘子更热一点，那就又对了，因为前轮
是智能适时四驱，主要是针对雨雪天气湿滑路面防止侧滑保持车身稳定以及在上坡、路肩等前轮打滑时后轮开始介入转动，轻度越野没有问题的。
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安全是汽车品牌老生常谈的话题，随着社会飞速发展，汽车在当下已不仅仅是满足代步需求的工具，自驾的兴起让汽车承担起了连接亲情的功能，当一家人坐上车，在欢声笑语中奔赴目的地时，汽车的安全性自然就不言而喻。长安马自达作为国内汽车...
近日，全球知名市场调研机构Focus2Move公布了2017全球SUV销量排行，第二代MazdaCX-5能无形中对驾驶者的操控进行优化，根据驾驶者的方向盘操作，提升轮胎与地面接触的“抓地力”，时保持动车辆态稳定，过弯、制动平顺流畅，驾乘者的身体不...
在极寒气候条件下对车辆有着更高的要求，如何确保车辆正常运转，这是作为一款全球定位的车型所必须考虑的。从表现上看，马自达CX-5能够很好的应对这种低温气候，无论是冷车启动，还是巡航表现都没有任何问题。四驱系统存在于马自达CX-5的...
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