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你好! 【1】排气管滴水正常。 【2】建议清洗节气门和怠速电机。 【3】自检灯亮,发动后熄灭正常。
真心没事。在实验室做实验发动机连续工作十多小时都没事。只能说怠速5小时还是要耗点油。 望采纳~祝好!
排气管架子松了,
冬天或者室外温度低的时候,发动机温度就会比较低,你发动车之后在P挡不要换,自由光会保持1500转左右的怠速转速来帮助你提升发动机温度的,如果挂到其他档位怠速转速就自动降下来了
一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓
那你是没去其他车的论坛看,你关注哪个车,去哪个论坛混几天,你就发现这是tm什么破车,不买了!论坛里各种网友,说车好基本都是一样的好,说毛病是各式各样的毛病。现在汽车行业已经很发达了,每个能拿得出手的车肯定都是很成熟的。自
1、一般出现的是发动机为无怠速故障,根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查,是否发现异常。对点火系和供油系进行检测
不是时有时无,启停也是有机制的。平时开一段路遇到红灯踩死刹车发动机熄灭,但是这时候如果前面的车挪了一截,你跟着挪,松开刹车没踩油门,怠速了一段距离再踩刹车,就不会触发启停了。还有就是如果发动机温度不够高的话也不会触发启停
论坛上反映比较严重的是怠速车身抖动和天窗异响,我开了1100公里了,抖动确实有,天窗异响没发现。还有车内味道比较大,发动机比较肉,其他的暂时没发现