你好铃木的锋驭在开启空调的时候压缩机会工作增加发动机的负荷同时风扇会告诉患者，所以声音很大是正常的。 我的回答希望可以帮助到您用车愉快！58车
你好铃木的锋驭开启空调的时候散热器。风扇会高速的运转散热，所以出现声音是正常的，如果出现金属摩擦的声音有可能是空调压缩机的电磁离合器有问题。 我的回答希望可以帮助到您用车愉快！【汽车问题，问58车。4S店专业技师，10
装发动机下护板的好处大概是这么几点： 1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。 2、对于底盘低的车，防止因为托底时，伤害汽车底盘件。 3、其实最重要的作用是，我们自己的
你好，我的车也刚刚买不久 也是常州光阳GP 起步表头显示4000转左右。这个每台车都一样。踏板车一般也是要3千多起步的。 冷车启动怠速3000转热车后下降500转。。后来我自己调低怠速。热车1500左右，冷车2000
一个是发动机有积碳了，还有是发动机机爪垫不平。
可以把怠速调大点
两部车子都很好,定位不同而已，相比来说，轩逸的价位要高一些，其实我的车是两厢的天语，我个人觉得两厢的比三厢的好看，轩逸多了很多电子装备，比如说记忆座椅，倒车影像，数显空调，定速巡航，但这些得是2.0顶配的才有，天语两厢是
不正常，检查节气门，怠速电机！
两厢天语SX4，骐达，两辆车有着太多的相似：都是极具潮流气息的两厢掀背，同为1.6L的排量，功率均为80kW，而在厂方的产品策略上，也都是“三厢先行，两厢垫后”。不是冤家不聚头，在80后一代购车潜质愈发成熟的今天，谁更能
凉车启动与热启动相比确实有明显的不同，首先，停放时间较长后，机油全部回流到油底壳中，启动后需要逐步建立压力，尤其是液压挺杆可能会在短时间内发出噪音，再有，冷启动时，出于对环保的考虑，新款车装备了二次空气泵，在冷启动时会短
