一般磨合期为第一次做车辆保养的期限为标准,通常5000公里或者三个月为一个周期,有些车型是7500公里或者三个月为一个周期,详细可以查看随车的说明书。 磨合期首1000公里内转数尽可能控制在2000转左右换挡,时速控制在
汽车在磨合期,由于机件的磨合尚在进行中,许多机件的配合还不适应,因此,在发动机运转和车辆行驶中发生异响是在所难免的,但是对异响不仅不能马虎,还应该引起高度警觉,随时倾听有没有异响,一旦听到异响,就要采取下列措施: (1
赶紧到4S店去检查一下吧,肯定有问题,是宝马的车都能超200km/h以上
现在的发动机没那么娇贵了。我的做法是100公里内尽量没超过80码,500公里内没超过120码,800公里后就随便开了。主要是看转速,一档踩到底时速也不会超过50吧,转速别超3000就差不多。
磨合期5000公里就可以了,希望可以帮到你
一般磨合期为第一次做车辆保养的期限为标准,通常5000公里或者三个月为一个周期,有些车型是7500公里或者三个月为一个周期,详细可以查看随车的说明书。 磨合期首1000公里内转数尽可能控制在2000转左右换挡,时速控制在
每公里要两元钱的油费。
兄弟别买了,我朋友就看好那车外观,买了后悔不得了,噪音大也就算了,这油耗和动力完全不在比例啊,
2.0T新车(磨合期内走合了360公里)全市区行驶,每天早上冷车预热约10分钟,白天停的时间长点还会预热约2分钟,每次的停车还是走约1分钟这是为了让涡轮冷却,这样的油耗大约在15升左右,预计走合期后油耗应该在10个油左右
这个吧,其实过了磨合期就好了,X5不管自动(84速)是手动(6速),过了磨合以后也就8.9个油,实际耗油
【汽车点评试驾原创】在13年初上市的陆风X5,使用了令消费者感到十分兴奋的2.0T发动机打开了自主SUV的市场。当初来看,代号为4G63S4T的2.0T发动机搭配6挡手动变速箱的确是个令人兴奋的车型。不过,缺少自动变速箱车型的陆风X5对于车型的发...