宝马3系GT其实就是5系GT的缩小简化版，宝马新出3系GT其实就是为了推进GT型车的市场。。。其实就全球范围的销量来看，宝马5系GT的销量并不好，定价过高，性能和价格不匹配（价格接近X5和X6，性能却差一截），所以宝马新
这个问题应该是宝马5系GT后胎的减震气囊漏气所导致。我的GT后胎的两个减震气囊分别在6万和8万公里都因为漏气更换了新部件。
奔驰gl450前轮胎更换时不会损坏前轮减震器的，去专业换轮胎的地方操作就可以的。；
后轮数据有缺陷导致磨胎，这是宝马的普遍问题
不可以，规格型号不同，压力等级不同，不可以互换。两者区别如下： 225:轮胎宽度是225毫米;50:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是50%;R:钢丝子午线轮胎，17:轮毂的直径是17英寸。
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车！所以有着高性能 高性价比的优势！
那个磨损快的，应该是在车速快的情况下过坑或者被撞过导致那个轮胎的倾角数据变了所以磨损的厉害，建议你去做四轮定位会好很多
可以暂时使用，把受伤的轮胎用在后轮上安全。
一条2千多 防爆的
近日汽车点评网佛山站编辑从宝马汽车经销商处了解到，宝马3系GT现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠3.98万元，现在购任意车型可享5年15万公里超长保修保养服务。通宝3周年悦惠行动倾情钜惠加推6重礼：1、宝马全系原厂轮胎特价销售...
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性能测试其实是我最关心的，这款发动机同样用在750Li上面，之前也有过深度的接触，对于5系GT的性能自然是十分期待。加速测试中感受到了V8增压发动机扭矩的庞大，275/40R19的倍耐力Pzero轮胎很容易出现打滑，烧胎变成了一件简单至极的事情...
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