58汽车 > 汽车温度计 >

启辰R50起步油门

启辰R50起步油门相关问答

新款捷达和启辰r50选哪个

  启辰r50   优点:   代步动力足矣,做工合资水平,空间宽敞实用   缺点:   品牌认知度低,4AT没有优势   捷达   优点:   时尚的外观,手动挡车型配备挡位提示功能   缺点:   驾驶员不能操作后

提问者: Mr.DHX2016-09-11

启辰r50手动挡为什么一档起步之后换了二档车子就前后晃戈登戈登的?一档起步给的油门小有时也咯噔一下

换挡有间隙,齿轮还没到位在摩擦,

提问者: adhafw03vs342014-11-02

r50自动档启辰上坡起步倒退是正常?

不正常,自动挡的车,代速为电脑控制,(起步、上坡代速油门很大),建议去4S店调剂。 58车答案>>

提问者: tpctle2015-02-24

启辰-启辰R50 - 斜波一档起步5000转·大神们看看

rfchildren 2015-4-7 11:32:51 发表在 7楼 刚打火的一瞬间 车子怠速非常高大概在1250-1500左右 然后会慢慢回落 所以你起来了 怠速高坡起就好弄 抬离合器车子就动给点油就上去了,没熄火

提问者: mnvr57032015-04-08

r50自动档启辰上坡起步倒退是正常吗

那是你自己没操作得好,在松刹车的瞬间马上就应该踩油门,不然是要倒车的,不是很正常的。

提问者: 匿名网友2014-06-26

瑞纳手动和启辰r50手动哪个省油

先对比一下这两个车。 启辰R50 瑞纳 车身形式 两厢 三厢/两厢 技术来源 上一代骐达 现代 发动机技术 双CVTC CVVT 舒适度 避震不佳 避震不佳 隔音较差 隔音更差 亲自开车动力感觉 起步加速还算利 需要深踩

提问者: dream66892015-08-13

瑞纳手动和启辰r50手动哪个省油

先对比一下这两个车。 启辰R50 瑞纳 车身形式 两厢 三厢/两厢 技术来源 上一代骐达 现代 发动机技术 双CVTC CVVT 舒适度 避震不佳 避震不佳 隔音较差 隔音更差 亲自开车动力感觉 起步加

提问者: easst1w0d2014-08-13

启辰r50 2013款和捷达 2015款哪个好

  启辰r50   优点:   代步动力足矣,做工合资水平,空间宽敞实用   缺点:   品牌认知度低,4AT没有优势   捷达   优点:   时尚的外观,手动挡车型配备挡位提示功能   缺点:

提问者: eyeBLACKEYE2015-01-11
查看更多问答

启辰R50起步油门相关文章

“中保研”撞出好成绩! 试驾启辰星犇犇护航版

“中保研”撞出好成绩! 试驾启辰星犇犇护航版

中国目前第三方汽车碰撞测试有C-NCAP,最大扭矩260牛米,除了两款最低配车型外,其余三款中高配车型均搭载48V轻混系统,不仅有利于提高燃油经济性,关键是在起步阶段能额外提供动力,让动力输出更加平顺。启辰星这款车我已经试驾过三次,...

作者:曾月林
踏踏实实 试驾2013款东风日产启辰R50

踏踏实实 试驾2013款东风日产启辰R50

启辰R50搭载了带有C-VTC连续可变气门正时系统,型号为HR16DE的直列四缸1.6升自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为86千瓦/6000转,最大扭矩为153牛米/4400转。我试驾的车型配备了一款5速手动变速箱,在短短的试驾过程中这台变速箱的表现...

作者:刘畅
进取向上再启程 试驾东风日产启辰R50

进取向上再启程 试驾东风日产启辰R50

上次同事试驾了自动挡的D50,感受和颐达很接近,这次我选择了5挡手动变速箱的R50。油门的调校仍然非常柔和,发动机对脚下动作的响应轻快直接,但保持得很顺畅,没有唐突的释放。发动机的调校与D50一致,117马力带动不足1.2吨重的车身是比...

作者:58汽车
这车真心不错 舟山试驾东风日产启辰R50

这车真心不错 舟山试驾东风日产启辰R50

在上路之前,我们先来看看启辰R50的动力系统。与同门兄弟D50一样,启辰R50搭载的发动机也是来自老款骐达,这是一台型号为HR16DE的直列四缸1.6升自然吸气发动机,同时带有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。发动机的最大功率为86千瓦/60...

作者:李一凡
省油才是硬道理 启辰D50城市节油冠军

省油才是硬道理 启辰D50城市节油冠军

在这个全民加油都要三思而后行的情势下,一辆打着“百公里油耗6.4升”的三厢车启辰D50横空出世了!启辰D50搭载的日产HR16DE发动机,在输出强大动力的同时,有效降低油耗。从颐达、轩逸,一直沿用到新款骐达。区别只是不同的功率调校,在D...

作者:58汽车
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9