您好，手动档起步都是挂1档，虽说二档可以起步，但这样会伤车，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
肯定肉啊，涡轮是要到多少转的时候才介入，之前的时候就等于是自然吸气发动机。
冷车启动轻微声响属于正常现象，你说的发出声响的位置不明确，有可能是发动机热胀冷缩的声音，有可能是刹车片。如果热车还有声响建议去4s店查明原因了！
可以到就近的4S店，检查一下是否节气门脏了，有积碳需要清洗。记得清洗后匹配电脑。
不能调教的就是前段扭矩超强
再开段时间看看，如果还有这问题就坚决找4S。
明显C4L，俩车重量差不多，但是C4L最大扭矩多了50牛米~！！
我也在考虑这个问题，但是现在网上的说法太多了，我感觉发动机的技术不是问题，现在我们要考虑的是同样价格买凤尾还是买鸡头，（b级车的低配或是a级车的高配）我试驾了该车，总体感觉还是不错的只是起步有两次顿挫感（起步和涡轮启动）
C4L的优势在于1.6T，与宝马联合研发，低速即可涡轮介入，优势很明显。而1.6L就比较普通了，不过价格也不算高，而且C4L除动力之外的其他优势还是存在的，例如大空间、舒适性强，也挺好的。不过确实C4L中间缺乏衔接的车型
离合低不低啊 是不是离合没踩到位？ C2好像是倒挡不好挂 一档还行吧 它有保护装置 车速高于10km/h就挂不进一档了 除非油门迅速切入~~
近日，据记者走访位于三圣乡幸福梅林雪铁龙4S店了解到，即日起，成都建国雪铁龙开启“全城我最抵，买贵我补差”大型活动，全系E动型到店特享全城最低价！C4LE动型特享交1万抵3万！详情咨询：028—85918723活动地点：三圣乡幸福梅林金港赛...
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实力为王名副其实东风雪铁龙C4L自上市伊始就以1.6THP涡轮增压直喷发动机叫板同级T动力。最大功率120、200bar缸内直喷压力、1000转涡轮介入、1400转达到240Nm最大峰值扭矩。得益于同级独有的双涡管单涡轮技术以及高压缸内直喷技术，C4L1.6...
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