可以洗洗油路,尤其是喷油嘴
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
大到什么程度?如果是排气管突突声和发动机的轰鸣声就是正常的,翼博隔音做的较差。你尝试油门踩小一点,如果噪音不相应减小的话,就去4S看看,可能是节气门比较脏了。但没有什么大关系。 翼博的客户大多反映这车噪音大,所以说,你的
1、一般的驾驶习惯是稳稳的给油到40码,然后轻松一下油门再继续踩,人工给予它一个换档指令,再开到70左右再松一下再给油,以次类推,以这种开法慢慢的变速箱会学习到换档习惯,顿挫感就不会严重了 2、这一种方法比较
我可以肯定告诉你,认真控制好油门,找个上坡路段试,转速控制在1000.速度在10码左右,看是不是会连着抖,如果是那就去4S店让他们试车,申请更换离合总成
驾驶了翼搏一段时间,指向精准,悬挂出色,是福特的一向水准,车身比较稳定,提速也算过得去,方向盘力度一般,但操纵起来也轻松从容。前方视线比较好,变速器也不错,无论自动还是手动功能,换挡表现较好,没有出现过之前担心的顿挫现象
就空间来说GS5是紧凑级SUV,翼博是微型SUV,GS5在级别上就大了一级,你想象一下福特福克斯和嘉年华的差别就明白了;优缺点方面,GS5相对配置高,自家研发的发动机配合5AT素质一般(如果是GS5速博就好一点,用的新型
我个人也很喜欢美系车,福特翼搏这款车的操控性很灵敏,转向反应迅速,起步没有顿挫感,驾驶平顺稳定。另外受台风天气影响,降雨天气开这款车出门也不用担心通过性不好,翼搏拥有空载200毫米的离地间隙、550毫米的涉水深度,高底盘
不要乱想了,做了首保再说
手动档就是手动,驾校的学的基本都是,5档手动就是5个前进挡1个倒挡 双离合是自动档的一种,比一般自动档换档快、顿挫小、省油,6当双离合代表有6个前进档 要买的话建议买手动的 这车车小但是重,排量还小,本身动力
8月11日,用三年时间精心制作的大剧《冰雨火》空降开播。首播当日,仅四集剧情就收获了过亿的收视率,除了热评的剧情外,北京现代也怒刷了一波热度!这究竟是怎么一回事?原来,北京现代是电视剧《冰雨火》的独家汽车战略合作伙伴。北京现...
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在信息泛滥的时代,大家每天都被大量的信息轰炸。一波接一波的新闻事件让吃瓜群众应接不暇,同时也快速消失在群众的视野。而今天,竟然有一事件持续12小时霸占微博各大话题榜首,那就是#奔驰哭完,特斯拉哭#。这,到底是怎么一回事呢?6月...
【汽车点评·新闻·原创】“别误会,我是来“踢馆”的!”如果刚刚上市的翼搏能够开口说话,我想这一定会是向“同价位区间”车型宣战的口号。如果您经常会翻阅汽车类文章,或许就会提出疑问:一款新车上市后,不是应该向同级别SUV竞品宣战...