全新胜达配备了适时四驱系统，根据不同的路面状况由电子控制适时切换。在良好的公路路面行驶时，驱动力全部传递给前轮，从而控制燃油消耗。前轮发生打滑时，系统将分配更多的动力给后轮，获得更大的牵引力。在转弯重心偏移时，系统会为每
缺点：这款车的内饰塑料制品比较差，启动就是比较困难，后门异响等噪音现象经常出现，车内有异响在平路和土路上都听见吱吱的声音，定价高，售后维修费用不合理，整体服务质量有待提升。 外观：这车真的很不错，外形时尚有动感
全新胜达是智能四驱，平时两驱行驶，必要时自动转换为四驱，状况过后转回两驱。按下4WD LOCK后车辆锁定为四驱行驶，超过40km/h会自动解除，避免损坏智能四驱系统。
基本结构都是适时四驱，不记得新胜达有电子限滑功能。此外好像看之前帖子第2排有出风口。
新胜达不错，不过，买这个车的价格 可以买国产三菱了
40km以下自动四驱，40以上两驱。按下4WDlock 可强制四驱，通过能力会厉害
推荐:奇骏2014款 2.5L CVT领先版 4WD 虽然胜达是中型车SUV,级别比奇骏高,但作为20多万的车,后防撞仍使用玻璃钢,只能放弃
不能吧，好像四驱是适时四驱，适时四驱只有三种情况是四驱，前轮有打滑的情况是四驱，拐弯的时候是四驱，四十迈以下是四驱，其他时候都是二驱了
价格在那摆着呢，还能怎么样。当然是很好了。配置什么的你估计看一百遍了，我就不啰嗦了。唯一差劲儿的估计就是品牌稍微逊色一些!不如德系，日系车品牌响亮。不过近几年已经有了很大改善不是么?其实最重要的是你想不想确定就买这辆车。
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