没解决办法，通病，我的300也是。我个人感觉转速高点换挡顿挫会好点，有些车友说快要换挡时就松油门，具体我也搞不清。你自己试试看哪种方式好。
GLK采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统，GLK350、GLK320CDI和顶级GLK55AMGV8版标配奔
GLK采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统，GLK350、GLK320CDI和顶级GLK55AMGV8版标配奔
奔驰哪款性价比高 奔驰A级的外形、内饰都和B级车有诸多相似之处，配置丰富实用，科技感较强，做工一般；动力家用够用，但油耗稍高，车身操控灵活，内部空间宽敞，不过储物能力一般；安全性能值得信赖，售后需完善，配件价格贵、难买
该变速箱的一些重要问题： 一、换档极限车速 操纵位置 安全速度 极限速度 3档 113公里每小时 115公里每小时 2 73公里每小时 103公里每小时 1 35公里每小时
恭喜楼主的选择，你所对比的两款车真的都不错，的确是难于取舍，先简单分析一下吧： 1、 配置方面：作为40万级别的SUV而言，从这两款车型的配置方面可以说满足日常需求基本都没有问题，就两款车型最低配对比来讲GLK
◆驾驶感受十分轻盈对于奔驰E级别这种行政座驾来说，可能很多时候都是商务旅行，市区接送驾乘感受不在话下，尽管轴距加长，穿梭市区道路依然游刃有余。普通D档模式下，奔驰E长轴版起步动力输出非常沉稳，没有明显的涡轮启动的窜车现象，说...
◆GLK试驾感受△第二天点评君所驾驶的是一台GLK300，使用一台3.0L自然吸气发动机，发动机最大功率245Ps，最大扭矩300Nm，并且搭配了4MATIC四驱系统。△在铺装路面驾驶时GLK300给我的感触很深，峰值扭矩在2500rpm时便会爆发，而在翻越较大...
◆加速测试起步很平稳车身姿态控制的不错在起步阶段，变速箱转速始终无法超过3000rpm，经过多次的测试发现即便转速超过2000rpm起步，变速箱也依然会处于保护状态。所以GLA260以一个较为平稳的姿态出发，然后在瞬间发挥出全力。△变速箱的...
2015年4月30日至5月4日，泉州之星奔驰五一晋江SM国际车展圆满落幕，梅赛德斯-奔驰旗下B/C/E/GLK/ML/CLS/S、新款GLA、迈巴赫等车型亮相奔驰展位，为大泉州消费者全面的展示了梅赛德斯-奔驰的品牌内涵。下面小编就带你回顾一下本次车展的精...
【汽车点评·导购·原创】日前，东风英菲尼迪QX50风风火火的正式上市了。新车相比进口版本不仅在配置上有所提升，尤其是全系标配的全时四驱系统，同时在定价方面也算是比较厚道。那么相比其它国产豪华品牌SUV，QX50的竞争力如何呢？下面来...
在宝马、奥迪加紧布局合资SUV市场的背景下，奔驰也在不断拉低SUV的入门价格。日前，奔驰GLK家族的新成员GLK200正式上市，售价为37.8万元，指导价较GLK260下降2万元，进一步拉低了旗下SUV的价格。据了解，GLK车型在2012年国产以来，奔驰一...
奔驰GLK260搭载的是奔驰的那款代号为M274的高功率2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为155kW/5500rpm，峰值扭矩为350N·m/1200-4000rpm，与其匹配为7速手自一体变速箱。由于GLK全系匹配4MATIC系统，所以在本次加速测试时，即使采用弹射起步...
驱动系统方面，德国市场上销售的奔驰GLK有两驱和四驱两种驱动方式。考虑到国内休闲SUV消费者的实际需求和市场售价两方面的因素，未来的国产GLK很可能会推出后驱车型，以满足不同层次的消费者需要。价格是消费者关心的核心问题，国产奔驰G...
日本汽车厂商不但是紧凑型SUV真正的先行者，而且目前几乎每个日系品牌旗下都有着各自畅销的紧凑型SUV产品。在这个级别的较量中，实力雄厚的欧洲汽车厂商并没能占尽上风，虽然路虎神行者、宝马X3起步不晚，奔驰GLK、奥迪Q5也是紧随其后，但...
