水温低，因为星骋的仪表盘省去了水温表，所以就用了一蓝一红两盏水温灯代替了水温表的作用。蓝灯代表水温低（一般表示水温低于55℃），红灯代表水温高（一般表示水温高于110℃）。 正常行驶时，水温一般在90℃左右，所以无论是红
网友提问： 专家您好：请问1.跑市区省油么，大概几个油，比起2.0 5AT变速箱的呢，差距会高多少？2.经典款1.6AT和星骋1.6AT有啥区别，哪个更皮实耐用？3.1.6AT的4速变速箱质量怎么样，换档平顺么，顿挫明显
抛开中日关系不说，马3原本是部好车但是让长安做的。。。丝毫不敢恭维。1.6的话，这车子的动力表现绝对有违马自达“ZOOM”的精神。手动挡的话还勉强，自动挡还是恼人的老物件4AT。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得
和5档的车一样，只是高速档多了一个而已。 一般起步1档， 起步后，30以内2档； 30—40，3档 40—60,4档 60—85,5档 85以上，就6档了
空挡油门不会有问题 2.0发动机异响很多星友都有这种现象 过了首保再观察下 有些会自动消失
星驰必须2.0两厢MT!1.6的你不入买经典马3，2.0的发动机和变速器都换了~才是真的星驰！1.6AT相当的肉。两厢才是马自达3，三厢的是为了中国人的爱好才搞出来的，不知道为什么车一到中国就非要搞成三厢，三厢与原本设计
星骋绝对没有那么多，我的1.6自动平均7.8，手动应该是稍低点，还有老马3现在的简配了很多呢，用料没新马3好，这是真的，比较还是买的新马3，如果不差那点钱的话，我是去年提的车子，1.6就起步慢点，还有马自达3通病，低速转
马自达这个4AT 提速效果不错 顿挫感也不强 要不刻意的去讲是4速 不容易察觉 这车不赖 和老不老没什么关系
楼上说的有点夸张了，科鲁兹1.6T的动力属同级上流，但没有楼上说的那样可以和2.4LPK，马三的驾驶感受和科鲁兹一样，都偏运动，但科鲁兹的底盘比马三的要好，油耗的话，同排量的都差不多，不要以为马三流着日本血统会省油，但总
最主要的是还是动力，功率不一下，感觉真的差很多。1.6是79KW。 如果你夏天开空调，车上再坐几个人，你会感觉油门反应很慢，尤其是二档换三档的时候，尼玛，有冲动操小日本鬼子。1.6的车重是1.25吨，起步肉，真的很慢。
