抛开中日关系不说，马3原本是部好车但是让长安做的。。。丝毫不敢恭维。1.6的话，这车子的动力表现绝对有违马自达“ZOOM”的精神。手动挡的话还勉强，自动挡还是恼人的老物件4AT。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得
等红灯时间长就挂N档，有坡度就拉手刹，千万别直接挂P，，这样会经过R的，，更耗油
区别不大，都是小改款，增加了一点点配置，当然价格上都体现出来了。马自达3是经典款的，相对于星骋来说配置不如星骋，当然外形就看个人喜好了
老马3好，星骋肉的要死，我开过，买个早期的进口2箱马3更好，非常不错的车，是日系车进口到中国少有的不坑爹的车。
星骋优势在于 车型新，对于设计缺陷进行了修正(譬如三围、轮距的增加、内饰的改进等等)。老马3，优势在于价格低。这也是马自达的销售战略，老马的存在6亦是。老马3的高配价格=星骋的低配也可以说明。也就是说，老马3像是“低配”
朋友你好， 如果轮毂的镙丝孔位是合适的，看看减震器的高度合适不合适，轮胎大小也差不多是可以安装的，这个非常简单，你试试就知道了，轮胎外径大点小点最多爬坡的时候力气大点小点，里程表会有一定的误差，不会影响刹车的；希望能帮到
10W左右车型海了去了，老多老多了，从国产，到合资，各种品牌各种车型，首先要确定一下车的用途，一般人买车，也就是上下班代步，偶尔出去逛街，首先考虑的就是油耗，有好太高，时间久了真的是很头疼的事，其次要考虑你所在的城市，是
内饰：英朗胜。英朗XT的内饰简直可以算是精雕细琢，进口马3国内目前只有两厢，内饰只能算一般。另外英朗各个版本貌似都标配天窗。这太给力了。 安全：日本车比和别人比安全，即使比也别和欧系车作为原型车的英朗比。英朗是同级车
车俩车的 前副架 构造很相似 如果从正面撞击的话安全应该是一样的 新款福克斯 没有马自达星驰的 钣金厚 所以 在小刮蹭的时候 收到的损伤 未必小 综合考虑 这俩车的安全性能 差不多 就目前所谓准车主的 回馈信息看
TOP9马自达3星骋全系标配空气净化系统马自达3星骋全系标配空气净化系统，还是非常人性化的。很多由两厢车型改来的三厢车，尾部会显得比较生硬，星骋则没有这个问题，整车看上去是很协调的，车顶部弧线比起两厢版本更为圆滑，看上去A柱的倾...
年前都是车市的饕餮之时，很多准车主都在此时扎堆购车，因此每年这个时候车主们就会面临购车难，上牌难的问题。武汉银马年前巨惠，只用花7000元购置税、上牌、保险就能一步到位。以上活动仅限马自达3星骋1.6L自动舒适型车，少量现车供应，...
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安全配置优势明显作为新福克斯的入门级车型，舒适型的安全配置很高，标配前双安全气囊、侧安全气囊、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助，优势十分明显。相比而言，同价位的竞争车型，还停留在基本的被动安全保护配置状态，仅此一项就凸显了新...
