你注意到这个问题说明你是个在意乘坐者感受的人 很赞同你 车点头说明你刹的太死 你可以凭感觉 刹车靠摩擦减速 在车子刹到即将停下 已经完全控制住的那个瞬间 把刹车可以略微松开 让车自行靠轻微的自有阻力停下
K5车子比较偏向舒适性的，减震器想对来说比较软，关键问题是在你个人驾驶习惯而产生的，所有车刹车都会点头，1新车刹车比较灵敏，2踩刹车时过急或用力了一些。因为是新车四儿子店肯定不会告诉你是车子有问题的啦，你到外面大型汽车专
正常 没有办法改善的 这只能证明刹车好用
前轮刹车力与后轮刹车力偏差太大会造成正常踩刹车时点头情况严重，或者说，后轮刹车太软了。
新手常犯的开车毛病（老手也会有），也是老驾驶员常说的俗语！ 1、刹车点头：新手开车，无论手动还是自动，对行车保持的距离判断不准确，油门控制得不好，遇到紧急情况时，如：与前车距离过近，虽然马上想到刹车，但是由于刹得太急，
刹车点头现象的产生原因：车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。 当车速达到0的瞬间，地面摩擦力消失了，而此时弹簧还处于受压形变状态，应力释放形变恢复的
雪铁龙凯旋我不太清楚，我开其他什么车都没点头现象，就开宝马5系，530Li才有刹车点头现象，后来反复检查，4S店给了我句。。。后驱，刹车系统是悬挂式的，让我习惯就好。。。真的理解，不管怎么控制刹车，都出现点头现象，然后问
在离需刹车地点之前几十米时轻踩刹车，微减速，但不要把刹车踩到底。快接近时，慢慢踩下刹车踏板至车停稳。
通风盘是空心盘。一般来说盘式是实心的。通风盘是散热比较好，而盘式的散热比较慢。他们的区别如下： 首先这两种刹车都属于碟刹，只是通风盘在刹车碟上打洞，让刹车碟能更加快速的降温，一般都用在跑车或者赛车上。因为工艺比盘
低速刹车（不高于30码）：1、踩下离合踏板。2、缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。中速刹车（不高于80码）：1、间歇性踩制动踏板。2、车速降低至30码后踏下离合踏板。3、缓慢踏下制动踏板至车辆停稳。高速刹车（高于80码）：1、
10月7日，2023混合动力汽车极限挑战赛赛果公布，“超级混动云感座驾”荣威D7DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型，夺得中大型轿车组第一。同时在亏电油耗测试中，荣威D7DMH以4.61L/100km的超低油耗斩获全车型的...
哈喽大家好，我叫古泽衡，是一名外贸业务员，今年4月份买了奥迪A4L，现在已经开了1万公里了，今天跟大家分享下我的买车用车感受，希望能帮助到大家！【购车经历】今年四月想换一辆马力大一些，兼顾家用和运动性能的轿车，预算40W，于是目...
在每年5月的第二个星期日，中国人和全世界其他国家的人们一道以各种各样的方式表达对母亲养育之恩的感谢。当然，中国人的母亲节更有中国味道，中国人以自己特有的方式表达浓浓的亲情。中国人的感情都比较含蓄，尤其是亲情。这次，我们就要...
●内饰设计内饰方面，第二代逸动采用了与睿骋CC相类似的全新设计风格。与现款车型相比，第二代逸动的内饰给人焕然一新的感觉，环绕式中控台造型设计时尚耐看。此外，大尺寸中控液晶屏也配备在了新车上。同时，第二代逸动拥有更多的智能安...
动能回收情况下刹车有变化么？在平时跟车友的交流当中，普遍反映开启动能回收之后，刹车脚感与距离也有所增加，但是并无数据支撑，所以此次我们也对刹车进行一个测试，不过在测试前必须要说的是开启动能回收挡位之后，刹车时前半段脚感确...
■各项测试加速成绩0-100km/h9.9s△来到测试环节，0-100km/h加速测试，通过起步姿态可以看出，哥瑞1.5L+CVT的爆发力并不强，并么有出现过于明显的抬头，整个过程比较温和。△哥瑞1.5L+CVT的0-100km/h加速用时9.9s，通过数据图可以看出，C...
0-100km/h加速测试：△起步前将车辆所有配置都调到运动模式，之后就可以弹射了。起步转速大约3600转左右，一瞬间的推背感非常的强大。点评君就感觉脑子还在原地，而车已经飞奔出去了，也就是说会大脑小小短路一会儿。这强大的动力也使得A...
■各项测试加速成绩0-100km/h11.61s▲0-100km/h加速测试，通过起步姿态可以看出，卡缤的爆发力并不强，并么有出现过于明显的抬头，轮胎也没有打滑。▲卡缤0-100km/h的加速用时11.61s，通过数据图可以看出，双离合变速器效率很高，基本看到...
●雷克萨斯GS350豪华全驱型●测试结果：★★★制动系统已经可以实现即使驾驶员还没踩刹车踏板，刹车系统便可以施加一部分制动力。而悬架控制系统可以抑制车辆在全力刹车时的点头现象，不过该系统不能使车完全刹停。车辆的前雷达并不能识别...
●加速成绩：9.63s▲缤智1.8+CVT的加速数据不错，0-100km/h用时9.63s，是一个相当不错的成绩，实际感受不会给你这么强烈的加速感，期间车轮没有打滑、车身没有抬头，只是由于CVT顺畅的输出没有自动变速器换挡冲击来的强烈而已。●刹车成绩...
◆谈Z500的驾驶感受；优点：1、全系标配1.5T动力；2、动力充沛，转速超过1800rpm后明显感到1.5T的涡轮发力；3、方向盘转向力度在低速下适中，高速变沉，有厚重感。跟驾驶大众的车相似。4、刹车不点头，力度适中，偏舒适；5、避震效果好，...
随着人们安全意识的提高和汽车生产商对安全性能的研发升级，安全指数成为多数消费者购车的首选指标。在近期市面上比较活跃的几款SUV车型中，长安马自达CX-5、欧洲EURO-NCAP、日本JNCAP等，特别是美国IIHS推出的号称全球“最为严苛的安全碰...
直面权威赢在科技，英菲尼迪Q502.0T大型店头试驾会，将于2014年8月24日在青岛元皇城阳4S店盛大启幕！感受2014车界T时代巨作百公里加速、刹车冲击！！！体验Bose世界顶级音响灵感天籁之音！！！品享14款精致甜品梦幻味蕾！！！！！一赏《爸...
我们测试的创酷为自动四驱车型，相比两驱版本自重更重一些，但在起步加速阶段，四驱系统更好的平衡动力分配，使车轮没有发生打滑现象，并且创酷的起步抬头现象控制的也非常不错。初段加速比较迅猛，G值超过0.4g，随后G值基本维持在0.2g左...
试驾感受：转向沉稳，刹车力度线性我们曾试驾了国产CX-7，无论是2.5L还是2.3T，它的加速很流畅，并没有小马拉大车的感觉，其中2.3T车型的涡轮在1500转就介入，加速性更佳。虽然没有配备ECO模式，但官方说百公里油耗仅9.4升，对于一台1.6吨...
产品名称2013款睿骋基本型经销商报价0-0万厂商报价0万产地属性国产级别属性中型车款型2013驾驶座安全气囊-副驾驶安全气囊-前排侧气囊-后排侧气囊-前排头部气囊(气帘)-后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系...
昔有“煮酒论英雄”，今有广丰节油赛。只要您的驾龄在2年以上，即获得参赛资格，驾驶凯美瑞-尊瑞骋驰在只属于您的战场上。广丰骏龙店每周将评出一等奖1名，二等奖2名，三等奖2名，获奖者对应获得1000元、500元、300元加油卡。周冠军直接晋...
【延伸阅读】2012北京车展长安新中型车睿骋首发本届北京车展上，长安汽车旗下全新中高级商务轿车RAETON正式首发亮相，新车中文名定为睿骋，该车就是我们此前曾多次报道的代号为CD101的长安新中型车。据悉，该车计划于今年9月底下线，并将...
将年内上市长安RAETON睿骋谍照曝光在之前一期的环保目录中我们了解到，长安全新中高级商务轿车RAETON睿骋将于年内上市，新车最新无伪谍照被曝光出来。尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm×1825mm×1500mm，轴距高达2810mm。新车后排的腿部...
武汉富豪沃尔沃将于本周末(6月9,10日)举行店头试驾会,届时将有机会体验到S60的强劲动力及极佳的操控性.全系车型最高优惠达8万元!届时除精美冷餐外,到店试驾既赠精美欧洲杯主题礼品,详情请资讯:400-674-8882.武汉富豪汽车销售有限公司是沃...
