汽车的灵魂是：引擎、底盘、变速器，所以大7是个没有灵魂的车，1、功率：涡轮的赶不上大众2.0T，甚至赶不上自然吸气天籁2.4（起码2.4后期保养便宜很多）；2、变速器5速，有人说，5速的成熟稳定，那你干脆4速得了，使用更
报告一下，总共开了250KM左右，其中有70KM算高速路，综合用油约40升了。油耗真不低，平均约要1RMB/KM.我的捷达才0.65-0.7RMB/KM,估计还得3-6个月才能习惯这油耗.
如果车子没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下一般就没有什么问题了，不过纳智捷品牌的车子保值律不高。
金斯顿的U盘可以，我用的是这个 4G滴
我也在关注这车，目前就是网上看的新闻，现在我比较想了解的是他的舒适程度，车内噪音如何，还有就是所谓的2.2t网上褒贬不一，这都是我怕出现的问题，等有了试驾的时候，我一定要去试试，感觉一下到底如何，咱们可以以后产品下线了沟
配置高，杠杠的，不亚于百十万的车 但是内部空间一般。块头大点的话估计都得顶棚。 如果身材一般的话 20W多点还是很好的一个选择的话 否则就是途观 IX35之类的了
楼上的懂不懂那智捷，不要迷惑别人，不知道就不要乱叫乱回答。台湾裕隆1953正式造车，比韩国差不多早20年，只不过没有自己的产品，以前中国大陆所有的日产，英菲尼迪都是裕隆做的，人家凭什么没技术。大7快2吨了，地盘扎实得很，
车刚出来，一般你看官方的油耗多少加两个油就差不多了。
是合资的，前生就是杭州东风汽车制造厂 造客车的 后来该厂倒闭了 台湾裕隆来合资 才制造了纳智捷，厂址在杭州萧山临江工业区 这个车还是不错的 2.2TDE 发动机
总的来说，做工不好，但是配置真的相当不错，豪华。不过后排很高，坐的很不舒服。而且悬挂不好（后面的扭力梁太无语，前面悬挂又弱），乘坐舒适性以及操控都不怎么好，2.2t的发动机+5速自动变速箱感觉一般，至于4驱版越野性，更不
近日，纳智捷大7SUV在杭州比较受关注，有不少朋友问编辑，杭州纳智捷大7SUV有现车吗？颜色方面齐不齐全？最近购车有没有优惠？最高可以优惠多少钱？保养方面贵不贵？保养周期是多少？为了解答这些问题，编辑从杭州地区东风裕隆纳智捷汽车...
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现如今，越来越多的消费者买车不光看重其品质，更看重车的性价比，可是一轮比较之后，往往满足预算范围的车不符合需求，符合需求的又超出自己的预算范围。如何既满足需求又不超预算成为消费者和厂商共同思考的问题，于是各式金融购车方案...
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