途观最大的问题是，价格高。谁让他销量好呢。不加价就不是大众了。途观的质量相对来说，是SUV中比较好了，同时也是机械性能比较好的。各方面比较均衡。不过和大7比起来，途观略小。看你对体积有没有要求了。 跟途观比起来，指南者更
途观最大的问题是，价格高。谁让他销量好呢。不加价就不是大众了。途观的质量相对来说，是SUV中比较好了，同时也是机械性能比较好的。各方面比较均衡。不过和大7比起来，途观略小。看你对体积有没有要求了。 跟途观比起来，指
我是四驱至尊，2012年8月出厂的油耗市区在15-16的样子，高速9-11，综合在12-14，综合费用1.07/km,用小熊油耗记录最近1万公里的结果，油耗与驾驶习惯关系很大。2013宽增加了VVT，油耗降了，13款也把
个人认为,20万以上的车的质量都比十几万的车要好,毕竟一分钱一分货! 关于SUV车的油耗,个人认为大7的油耗不能说很低,毕竟接近二吨的车,看每个人看重的是车子的哪方面,如果偏爱动力,偏爱加速性等等,在油耗方面就要吃亏一
汽车的灵魂是：引擎、底盘、变速器，所以大7是个没有灵魂的车，1、功率：涡轮的赶不上大众2.0T，甚至赶不上自然吸气天籁2.4（起码2.4后期保养便宜很多）；2、变速器5速，有人说，5速的成熟稳定，那你干脆4速得了，使用更
您好，这两款车子相比个人认为还是哈佛好，纳智捷大七看似车子有档次，但是质量一般，而且这车保有量少，将来维修保养都是一个问题，都不如哈佛可靠实在。
我开的就是这款车（第2代），感觉不错，油耗11-13个，开了两年，还去青藏高原旅游了两次，感觉动力等各方面都还可以，没出什么质量问题。这款车的售后也不错，尤其导航，打个电话就解决了。车子一报警很快就会受到来自售后的电话，
总的来说，做工不好，但是配置真的相当不错，豪华。不过后排很高，坐的很不舒服。而且悬挂不好（后面的扭力梁太无语，前面悬挂又弱），乘坐舒适性以及操控都不怎么好，2.2t的发动机+5速自动变速箱感觉一般，至于4驱版越野性，更不
前段时间，纳智捷大7MPV获得了2017-2018年度中国汽车质量奖车型奖，这个奖项再次把这个来自台湾的品牌带到了我们眼前。其实，去年全新上市的纳智捷U5SUV，以其“潮酷炫”的定位获得广泛关注。纳智捷以这款小型SUV重新出发，颇有些愈战愈勇...
6月5日，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会在重庆发布了《2014年中国汽车保值率研究报告》。报告中显示，东风裕隆纳智捷大7SUV在自主品牌SUV类评比中获得第一名的优异成绩。这是纳智捷大7SUV继2013年获得保值率亚军佳绩后，再度荣膺这...
6月5日，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会在重庆发布了《2014年中国汽车保值率研究报告》。报告中显示，东风裕隆纳智捷大7SUV在自主品牌SUV类评比中获得第一名的优异成绩。这是纳智捷大7SUV继2013年获得保值率亚军佳绩后，再度荣膺这...
近日，纳智捷大7SUV在杭州比较受关注，有不少朋友问编辑，杭州纳智捷大7SUV有现车吗？颜色方面齐不齐全？最近购车有没有优惠？最高可以优惠多少钱？保养方面贵不贵？保养周期是多少？为了解答这些问题，编辑从杭州地区东风裕隆纳智捷汽车...
