看看刮没刮坏什么东西,冷凝器,水箱,油底,刹车油管,排气管,悬挂摆臂!这些东西都没坏的话没什么大问题,如果防锈涂层刮掉了再补点就行了,一般汽车美容的地方都有,你一说他们就知道怎么弄了!
起步肉,底盘低,坐姿高度一般。但内饰在刚推出时比较新颖,但现在也没有什么吸引力了。如果特别喜欢就买,否则可以考虑德系 、日系和美系(顺序按推荐度排列)
标致3008的底盘整体做工保持了合资品牌应有的水平,在一些细节上,诸如扭转梁处的护板、衬套中的润滑脂等让人印象深刻。此外,源自大厂的制动卡钳、米其林博悦系列的轮胎也都为整体表现加分。 标致3008作为东风标致首款国
关于楼主的这个问题:东风标致3008底盘应该不是和宝马一起研制的吧.
您好,出厂的时候都喷过底盘装甲的。58车
这个不一定,不是必须的,可以做,保护底盘,包括防止腐蚀有一定用处。 当然,不是必须做。不做也没什么,毕竟以前的车都没这个不是照样跑十几二十年 保护底盘来说,最重要的还是发动机下护板。
地盘上欧美系车一向是很扎实的,不管什么价位的车,3008和翼博的底盘表现差不多。可能因为都是小车平台,两车的悬挂形式也一样,前麦弗逊后扭力梁,都不是主流的配置,技术上都有点落后。 发动机3008分为1.6T和2.0L,
你好,检查一下具体哪个位置,可能是减震、悬挂等地方。
这个不一定,不是必须的,可以做,保护底盘,包括防止腐蚀有一定用处。 当然,不是必须做。不做也没什么,毕竟以前的车都没这个不是照样跑十几二十年 保护底盘来说,最重要的还是发动机下护板。