你好,可能是离合器高了,到汽修店调整一下58车
一、故障可能的原因(一)进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有:1、进气管及各种阀的泄漏,常见的有进气歧管破裂,进气岐管密封不良,真空管脱落,PCV阀/EGR阀关闭不严等。例
起步要领:1、松手刹。2、慢抬离合把油加。 这样操作发动机就有劲了,有劲就不抖动了。
可能原因:节气门调整不当、火花塞间隙过大、供油不畅或者三元催化包阻塞
排量小的车起步需要给油的否则容易憋死车,带油少了发动机抖动厉害,怎么也要比怠速高5百转才行,油离配合还要好。这都是因为排量小,离合不要抬太快,还要配合给油,不给油也可以,缓慢抬离合也行,只是不是开车状态,马路上不行的。
1离合器片不平,不好,2离合片变形,3离合没调好,4刚换的离合器片,5,万向节轴承有问题6,可能是离合器压盘的接触问题,也可能是发动机燃烧室内积炭太多了,造成了燃烧不完全,动力输出受到影响,还有则是发动机的紧固螺丝,是否
离合器片过度磨损和压盘表面不平
检查下面这几个部位:火花塞、缸线、点火线圈。可能的原因是有缸不工作,所以怠速会偏低、不稳、车抖、加速慢。那个缸忽然工作,就会显得忽然有劲了。
跑了30万才发抖 检查机关爪的紧固情况 要是没问题就是以下了;1.油泵内有汽泡2.油咀烧死3.油咀烧坏4.油咀压力失调5.进排气门工作不良6.油内含水份7.油路阻塞8.油泵总成油泥过多现象: 1. 油泵内有气泡:拧松排气
5应该没什么,应该就是离合快了
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卡罗拉呢?一种大家闺秀的感觉,行走起来优雅有余。发动机运转不愠不火、细腻如丝,很有高级别凯美瑞的4缸机的细腻感。变速箱是一副4挡自动,同样再普通不过,而换挡也如同其发动机的发力一样,不紧不慢,一挡扣一挡,平顺如止水。即使突...