可能没有匹配好。 在进气过程中会有杂质长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了
不需要，但是极个别会出现怠速，需要返厂匹配。 节气门（throttle valve）是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四
你好，这款车的节气门是需要定期清洗的，一般建议您每2万公里清洗一次就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
你好，这款车一般建议您每2万公里清洗一次节气门就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
有几个可能性！ 第一，怠速阀过脏，没有彻底清洗干净； 第二，可能清洗过程中，残留的清洗剂太多，还没有完全燃烧掉； 第三，节气门体密封不良引起； 第四，没有重新执行电脑数据匹配！建议到维修店检查处理！
1、发动机控制器里面的自学习值清零（使用SCAN100，或者X431，最好是SCAN100，这个是韩国大宇原厂配的），2、关闭所有用电设备，如空调，灯光，雨刮，音响等；3、不要踩油门，钥匙上电1分钟，然后断电1分钟；4、
是电子节气门啊，拆洗就等于断电重启，要用电脑重新匹配，还有可能是清洗剂进到节气门位置传感器里了,需要检修
你好，一般清洗完节气门怠速都会有点提高，清洗节气门时有少量或微量的化油器清洗剂进入了节气门体，特别是电子节气门的车，会更明显些。一般过一段时间就好了。如果还不好，就需要用诊断电脑匹配节气门了。
一般是清洗剂进到了节气门位置传感器里,碳膜受到污染所致,也就是说修理工操作失误造成的,轻的拆传感器擦拭,严重的必须换新,因节气门清洗剂高速分解碳膜造成永久伤害
发动机的清洗主要是清洗三个部位：发动机燃油系统清洗保养，发动机润滑系统清洗保养，发动机冷却系统清洗保养。发动机是汽车的“心脏”，使用时间长了，就有可能产生问题，为了起到预防的作用，体现“以养代修”的理念，需要及时检查及保
各位起亚车主，商社启迪冬季温暖关爱行开始了：从11月10日起：到商社启迪4S店维修保养，可享以下优惠：活动1、刹车深度保养八折优惠；活动2、消费满500送雨刮精1支，满800送全车玻璃防雾1次；活动3、此期间所有客户可享免费检查空调暖风系...
进入冬季，正是流感的多发季节，很多人都意识到了预防病毒的重要性，车辆也一样。冬季天气寒冷，由于车内长期开暖风，车窗紧闭，导致空气不能及时流通，从而进一步加剧车内空气的污染。即日起，亚之杰福特开展“冬日暖心温情无限”活动，...
