我看马路上一辆K5好像是加的包围和尾翼,超炫。不知道是不是原厂就这样。
包围1000 哑光膜3000 轮毂喷漆300 尾翼200 尾灯偷光膜50
这两款车不错 科鲁兹 外观大气动感。开过朋友1.8的内饰动感。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。提速只要舍得给油还是蛮快的 轻踩的话动力还是有点肉肉的感觉 刹
只要有钱 想改哪改哪 ,led灯啥的 自己在淘宝上淘啊 ,不贵 ,然后找个修车的地让帮忙给安上,给个20元手续费就行啊 ,你让4s给你改 他能黑四你, 外观改 无非就是加个大包围,改个氙气大灯,去论坛上58车论坛上看看
说明装灯时动了某传感器线路而引起汽车出故障了。建议用汽车电脑检测仪清除一下发动机故障码,然后着车,如果灯灭了,没有问题,如果灯还亮,则再检测一下发动机故障码,根据检测出来的故障内容排除故障,维修好。
目前除高端车型使用的大灯总成是进口配件外, 消费车型就不要纠结到底是用进口件还是国产件了, 其结果都是一样国产件,国人喜欢玩文字游戏。 爱车指南智囊团回答,希望答案对您有所帮助。 有需要您可以到我百度空间看
实话说起亚k5这个车轮毂已经没有改装的必要了,车灯也没啥改的意义。只有车身贴花可以考虑一下弄一个比较拉风的。
还不好看呀~话说K5就车头好看了~不过各有所好吧~你喜欢怎么改都行~除了改成飞机~
翼神这辆车不需要二次进气 这个累赘 不是下场比赛的话不需要改装动力 足够用了 翼神需要增强的就是避震和防倾杆的调换 车体加固套件 其他的暂时没有什么性价比高的改装项目一旦涉及动力改装 那么 点火 进排气 电子节气门调节器
绕桩测试:起亚K5采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架底盘结构,通过下面的绕桩测试可以看出,悬挂的支撑并不太够,车辆的侧倾会比较明显,很明显激烈驾驶并不太适合K5。△在整个的绕桩过程中,车辆还是有较大的侧倾,悬挂支撑度并不是很...