对差速器和摩擦片有一定的影响,偶尔有一两次问题不大,还是要多注意,开车换挡要小心,自动挡变速箱维修还是比较贵的
踩刹车有异响说明你的刹车片好保养了,到4S店保养一下,应该不收费。
从你的问题看,挂D挡刹车时才出现,应该是排气系统出了问题,而且空档时没这个问题,因为空档时处于怠速,排气畅顺,而当挂倒挡时按理来说速度不会开很高,很难感觉到,去洗洗节气门,进气歧管,喷油嘴,火花塞等等,应该就没什么问题了
再正常不过了,不响就不正常了。 自动档的车都有一个P档锁,不踩刹车是不能退P档。所以踩刹车时候的档位那里会有“咔”的一声,是很正常的,是解锁的声音,不信你可以试试看,不踩刹车是无法出P档的。
有可能是刹车片与刹车盘摩擦的声音,也可能是离合器分离轴承工作的声音 可以听一下响声是哪个部位。离合器声音响 一点点可以不用管它,声音大的话拆解更换离合器分离轴承 刹车片响的话,打磨刹车片硬化层,必要时候更换
是转向助力泵发出的声音,当你打死方向时助力油压过高泵内限压阀打开泄压时会发出吱吱的声音。这样对车有危害,拐弯时尽量不要打死,就是打死也要尽快回过了。 希望我的回答对你有所帮助。
您好:关于您咨询的问题,根据车辆的行驶里程来看,应该是电子节气门体积碳过多导致的抖动,清洗积炭后即可解决。对于长期在市区内行驶的车辆来说,由于行驶路况较差,很容易产生积碳,所以建议车辆每间隔10000或15000公里清洗
您好:根据上述车辆使用现象,这是正常现象,对于自动挡车型来讲,这种p档锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致,所以才有挂入p档车辆前后不能移动的功能,坡度越大力量也适当有所增加。而对于出现的抖动和
刹车结冰或者结霜磨磨水刹车变软
之前我们介绍了新手上路之前需要做的准备工作,今天我们开始正式为您介绍上路篇。也就是当调整好座椅和后视镜,打火之后,电脑会进行自检,一般自检的时间是4秒左右,待各项仪表显示正常,之后我们就可以启动了。而今天我们为新手们准备的...