如果皮带调整过松，货皮带老化都能产生冷车异响。，80000km以上，建议更换代。异响。不松的
这哒哒声是发动机气门的响声,证明你用的机油不太好,在冷车时机油对气门形成的保护不足,冷车启动时就会有哒哒声,但在段时间冷车启动一般不会有这声音,如果平时热车都有这声,那你的机油实在太太差了. 一般来说,用好机油就算有哒
那也不一定，不熄灯一样可以起步。只是说破坏了游戏规则，那也就是说要付出代价的。一般来说指示灯只作提醒而已，并不会强制执行什么东西，如果说水温低，发动机就未达到正常工作温度，自此发动机的磨损就会加大，因为机油粘度大 流动性
听您的叙述，有两种可能:1.应该是有部件松动引起的异响;2.控制盒在冷车状态下会有继电器持续工作，现象属于正常。
冷车的时候变速箱油粘稠度高流动和润滑性差，就会造成噪音增加，车热后润滑效果正常了噪音减小，这种情况是正常的，不是故障，放心使用车辆吧。希望能帮到您，祝您愉快。
对于您所描述的冷车启动怠速不稳的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等，一方面是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接
不正常要清理节气门了。
首先你的车已经开了四万五千~按正常四万五千皮带也是磨损期间！那一般是出现皮带老化了~润性不足导致皮带摩擦响声~一般情况下是暂时可以用！但是避免在路上坏了建议还是去换掉！或者自己用手拉动一下皮带看看是否太松了！要是太松了就
那是 你的皮带打滑的声音 皮带打滑有好几种解释 1是皮带老化 松弛 还有就是你的皮带上面沾了油污导致皮带打滑 要是小小默然 就不用管 除了有些烦人 如果细心的人会发现在打滑的时候动力有些不足之外没什么
1，这4S店有点乱来吧？ 2，未调之前，你车热了后，怠速稳定么？要是稳定，那节气门脏不脏？还有碳罐及电磁阀是否有问题？ 3，冷车怠速不稳并不会因开双闪而导致。 4，你调高怠速后，怠速情况下油耗高。 你车车是个什么
