如果皮带调整过松，货皮带老化都能产生冷车异响。，80000km以上，建议更换代。异响。不松的
这哒哒声是发动机气门的响声,证明你用的机油不太好,在冷车时机油对气门形成的保护不足,冷车启动时就会有哒哒声,但在段时间冷车启动一般不会有这声音,如果平时热车都有这声,那你的机油实在太太差了. 一般来说,用好机油就算有哒
听您的叙述，有两种可能:1.应该是有部件松动引起的异响;2.控制盒在冷车状态下会有继电器持续工作，现象属于正常。
那也不一定，不熄灯一样可以起步。只是说破坏了游戏规则，那也就是说要付出代价的。一般来说指示灯只作提醒而已，并不会强制执行什么东西，如果说水温低，发动机就未达到正常工作温度，自此发动机的磨损就会加大，因为机油粘度大 流动性
首先你的车已经开了四万五千~按正常四万五千皮带也是磨损期间！那一般是出现皮带老化了~润性不足导致皮带摩擦响声~一般情况下是暂时可以用！但是避免在路上坏了建议还是去换掉！或者自己用手拉动一下皮带看看是否太松了！要是太松了就
那是 你的皮带打滑的声音 皮带打滑有好几种解释 1是皮带老化 松弛 还有就是你的皮带上面沾了油污导致皮带打滑 要是小小默然 就不用管 除了有些烦人 如果细心的人会发现在打滑的时候动力有些不足之外没什么
骐达是钢带传动 检查一下共振 怀疑是轮毂内衬螺丝掉了 左前方只有电瓶啊 电机运转不正常？ 你打开引擎盖 启动仔细观察一下吧 再看看灯
只说金属声太笼统了。不太好分析。冷车出现异响的问题很多。大体几个部件容易出现异响参考下，气门和气门托。曲轴和轴瓦，活塞和连杆，机油泵.主要是发动机部分和温度有关的方面希望你能提供更准确的信息。比如哪个方向，像什么声音之类
一、节气门积碳，造成节气门启动时开度过小，由于系统的自适应会加大节气门开度，就会出现发动机提速的声音，但是自适应系数发动机电脑会记住，不会每天出现 ；只是有可能。二，ECM觉得水温过低，自动加大怠速提高水温，达到正常温度
楼主，你就这么确定皮带一点都不松么。 听说过热胀冷缩的原理吧。你去4S店检查的时候。准定都是热车！在紧皮带的时候，也是热车紧的。 假如还有异响。那就把车先放到4S店一晚上。早上的时候，让他们在给你紧紧看。 正常来说。冷车
一、冬天怎样热车状况：启动时发动机声音很响。提示：冬季刚启动发动机时，发动机转速会很高，声音比较响是正常状况。通过一段时间的怠速后，发动机转速会有所下降，此时说明发动机温度已上升，机油已充分流动，发动机已初步预热，可以行...
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
