这个比较麻烦，一般清洗外边没啥，如果打开需要重新匹配电脑，需要凉车，很麻烦，并且据说那里有一层防静电图层，一旦破坏，以后万把公里就要清洗一次，建议去c5论坛看看，毕竟两者一个发动机，而且c5上市还早，
只要是车一切正常，怠速也不抖，那就永远不用洗，不要没事找事。
你好，根据你的描述应该是节气门上积碳过多，造成节气门怠速位置开度到了极限，需要清洗一下节气门，用电脑做一下匹配就可以了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问58车。4S店专业技师，10分钟解决
该车一般都是电脑匹配，人工匹配建议你在清洗完节气门安装完毕后要是开起不要启动发动机，连续踩踏油门10次然后着车至温度80度后在行车。
节气门一般在1.5-2万公里的时候进行清洗 我个人建议在车辆3万公里的时候 对节气门 进气道 喷油嘴一起清洗 尤其是进气道 当节气门变脏后 这时进气道也是很脏的 如果只把节气门洗了 而进气道不洗 用不了多久 节气门还是
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不
我只听过标致车的车窗、天窗、钥匙失灵和节气门清洗后需要初始化，从没听过水箱风扇还需要初始化的，风扇只是冷却系统的冷却液温度高于90度开启强制风冷降温而已，不需要初始化的。
原因大概是以下几个方面 1、节气门和机油低温流动性变差有点关系或相互作用 2、超过7500公里没清洗节气门，节气门过脏，进气道、喷油嘴和进气门上的积碳过多造成的故障，现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成
你好，需要更换刹车油，变速箱油防冻液，火花塞，正时皮带，刹车片，轮胎。清洗节气门喷油嘴，进气道三元催化。
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