这个我判断应该是属于装配质量问题（档杆覆盖件）或是有什么异物卡滞了，比如掉了个螺丝卡到变速杆，建议拆开变速杆的套子看一下，还有否卡住。
一档没有同步器，如果车辆没有完全停稳，脚垫等阻碍离合器不能完全踩到底就会出现挂一档出现异响，建议尽快查找一下原因，挂挡出现异响就是变速箱打齿。
1、最快的起步是弹射起步 ：发动机轰到最大扭矩输出转速一般为2500 （具体你的车可以在网上查询 ） 左脚直接从离合踏板上向左移开 注意是移开不是抬起 这时离合器是靠压紧弹簧 的弹力将两个离合器片压紧的 起步时会有轮胎
1，偶尔为之的话没事，但长期就对车子有伤害了。二档起步，如果油给足一些，离合控制好些，也是可以起的很好的，就是比较伤害离合器。 2，正确平地起步方法： 空档 ，点火 ，系安全带 ，打左转向灯 ，踩离合 ，挂1档 ，松手刹
你看一下，看速度跑起来时有没有卡顿现象，有的话就是油路方面，更换汽油格，换了还不好的话就看油泵。低速也不给力就检查一下火花塞
这个当然是挂一档起步，共振抖动几秒的原因是因为你离合放快了，建议离合稍微放慢一点，然后半离合的时候你就完全可以加油，然后再放完离合这样起步会更流畅的。
完全踩下离合器别松开要是一直响 就是分离轴承 要是踩下、挂档、松开之间某个时间响 就是离合器片响 不用管它，等离合器出现打滑时再更换
没什么损害啊！ 怠速的问题 调高调低的问题 这么做没问题啊
刹车一定要灵，去4S店检查刹车油是否还有，刹车油管？检查刹车片是否有故障？还有冬天早晨起来刹车片需要预热，起步时可以先轻轻点几下刹车，刹车偏软是由于有助力，在宽阔空地上急刹，试试，如刹车不灵或是偏刹，最好是给车的四轮定位
检查离合器
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