不好意思！不是我们不回答，是因为问题多，有时可能顶到后几篇去了。 根据您说的情况分析，估计您打开钥匙门五秒后不关闭，然后再启动也应该没问题。这可能是因为汽油泵使用时间长了以后，不能保压造成混合气过稀导致的，在您打开钥匙
第一，这个可能与油路有关。 第二，可能与点火时间有关。 第三，可能喷油量过大。 总之后两种可能性比较大，哥们我是修车的，你可以按上述说法去查查原因，愿爱车早日康复。
汽油供不上，1检查喷油嘴2检查怠速马达
造成这一情况的原因有以下三个方面: 一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。 二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃
一般都是发电机等皮带橡胶老化变硬所致，热了就软点，摩擦声就会越来越小，知道消失。
呵呵,看你问题.我到汽车网站找些专业解答,加上自己平时对汽车的经验,总结如下: 1.电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要低于高温下的活跃程度，同时电阻很高，所以低温下的储电的能力也就相对较差。这也是为什么我们在冬季难
换火花塞实施。 响声看看发动机是否温度过高。
首先阐述一下发动机原理，打火，电瓶使马达驱动主轴，带动活塞运动，当活塞运动到某一点时，点火，气室燃爆，发动机启动，其中冷启动困难有几点，1.缸桶存在碳化物，加重摩擦系数，碳化物在冷却时，摩擦系数最高，等高温后，这一情况会
我是业余的，共同探讨吧。我觉得有可能是蓄电池、启动机、油路、电路问题。但是热车又容易打着。关键在于冷字，可能是进气温度传感器和水温传感器有毛病，因为两者故障后，就无法传达真实温度，无法给出启动基本油量参数，造成混合气体过
电瓶换个。可能没电了
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
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随着时间的推移，昔日的新车也慢慢变旧，问题也越来越多！“冷车启动困难”、“半天大不了火”、“提速越来越慢”、“油耗越来越高”……等各种问题也随之而来！而申蓉北京现代在年终前推出了高科技诊断——“内窥镜”将让您体验不一样的...
城市道路越来越拥堵，走走停停甚至长时间怠速行车，长久下来会发现你的爱车油耗增加、动力下降、早上冷车启动困难、尾气不合格、低转速或突然加速时出现爆震，这些都代表你的车积碳已经很多了，那要怎么样才能预防积碳的产生呢？1.加注高...
