要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位，应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，
动力有点弱，相对而言，他的变速箱和发动机校调不是很好，换档会顿挫，油耗高那么一点，异响等等，大毛病不多，小毛病不少相对其他国产车，平台成熟，上市时间不短，很多毛病已经在后续过程得到解决，质感价格相对平衡的一款国产车，外观
现在比较严重的是双离合变速箱，漏油，换挡声音大，顿挫明显，失去动力 其次是车身电器故障投诉率偏高一些 其他有些漆面和细节做工的小问题投诉，影响不大
1、满箱58L燃油 2、请清洗节气门 3、更换柴油滤清器以及油水分离器 4、用内窥镜查看进气阀上的积碳，如果多，请解体清洗。 5、加一个柴油清洗剂高速行驶后看看是否改善(出门，上高速前加入油箱) 6、最后考虑离
不好意思，我只开过狮跑，总体来说狮跑的驾驶还是不错，操控性 灵活性都还不错，换挡比较平顺也没有顿挫感，方向盘也适中不轻也不重（个人感觉），油耗也还好。个人觉得起亚作为合资车从技术 质量 安全性以及做工都要优于国产车，这是
恩，轻柔一点，慢慢自己找找感觉，新车生涩感会强一些，习惯点就好多了。我感觉靠边会比较好入档
陆风X5 2.0T优缺点 优点: 2.0T发动机运转细腻度高; 2.0T发动机低转动力从容，中段爆发力出色; 车厢隔音水准比较让人满意; 转向轻重适中，虚位也不算大; 车厢内的塑料件观感触感较好; 后排
这个应该只出现在1升2，因为1档和2档齿比差比较大如果是平地起步，你可以1档稍踩，1800转以内就立马就升2，由2档再踩至2000转以上好处（1）这样可以省点油，一档你深踩至3000转的话，那个瞬时油耗19.9，哗哗的烧
这是换挡的顿挫感，注意控制油门。这是许多自动挡的车子都会有的
如果说SUV此前主要凭借良好的通过性、越野性和宽敞的空间这“三板斧”打天下,那么如今来看,SUV也可以在性能和操控上带来更多惊喜。比如集超强动力和极致驾控于一身的哈弗H6S,在运动实力上就已经实现了对本田思域的超越。百公里加速6.8s哈...
说到市场上大热的SUV车型，国民销冠哈弗H6、长安CS75PLUS可以说算得上是自主顶流，大众途岳可以说是合资网红。不少年轻人选车，更倾向于选择2.0T车型，因为2.0T车型意味着选择更强的动力，更丰富的驾驶乐趣。那么，这三款车的2.0T车型，究...
风吹一片叶，万物已惊秋。《中国天文年历》显示，今天等技术，以此来满足国六排放法规要求。此外，哈弗H6运动版国Ⅵ匹配的是自主研发的7DCT双离合器变速箱，换挡平顺，动力衔接顺畅，二者强强联合，让动力表现十分出色，即使在出游途中遇...
对于环保，我们在生活的各个方面有无数方法去做。就像最近讨论火热的上海垃圾分类一样，“你是什么垃圾”也成了大家互相调侃的话。除了垃圾分类备受关注，另一环保大事件“国六排放标准”的出台也成了行业焦点，“如何能做到降低排放，但...
近日，“国六排放标准”成为车市焦点，围绕这一最新标准，各大车企开启了新一轮的军备竞争。在众多车企之中，哈弗运筹帷幄，凭借雄厚的技术储备，快速高效的反应能力，率先推出了包括全新哈弗H6、哈弗H6Coupe和哈弗H4等车型的国六版本，成...
大部分普通消费者买车，诉求很简单，一是开着痛快，二是用着舒服，落到车上就是动力和配置。因为外观内饰，毕竟是萝卜青菜各有所爱。新哈弗H6Coupe智联版，是很多跑车，如法拉利、保时捷等所热衷的变速器类型，传动效率超过95%，换挡速度...
近日，一纸由国内知名的第三方汽车数据服务应用、汽车检测评估服务机构提供的《哈弗H4产品优势分析报告》技术，促使发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩达285N·m。相比之下，帝豪GS拥有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T发动机，以及吉...
【58车·惠州新闻·编译】时尚潮流动感是年轻人的代名词同样也是TA的代名词↓↓↓TA描绘无限魅力钻石形体光学型面设计凌厉流畅俯冲式双腰线贯穿至后挡风玻璃的半悬浮顶中央嵌入式HAVAL品牌标识......新哈弗H6Coupe车型线条勾勒出蓄势待发...
动力：1.5T+7速双离合全新哈弗H6采用的1.5GDIT缸内直喷涡轮增压发动机，首次搭载于哈弗旗下车型，这款发动机采用了目前长城最先进的技术，最大功率124Kw，最大扭矩285N·m，百公里油耗仅为6.8L，在动力以及燃油经济性上的表现都非常出色。...
2018款哈弗H6Coupe在内饰方面基本保持了此前的设计风格，只是在细节及配置方面做出了一定提升。新车采用以驾驶员为中心的设计理念，操作便捷，内饰材料商业多处采用搪塑工艺并配以皮质材质包裹，使其质感有一定提升。新车还在配置方面作出...
本次试驾的2018款哈弗H6Coupe红标版为自动挡车型，除了原有的2.0T发动机外还新加入了1.5T发动机，此外还换装了7DCT双离合自动变速器，该7DCT为湿式结构双离合变速器，性能可靠，换挡反应迅速，平顺性好。双离合变速器消除了发动机扭矩的中...
动力方面，新车搭载2.0T双流道直喷发动机，额定功率170KW，最大扭矩355N•m，0-100km/h加速仅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性，起步提速强劲；红标哈弗H7L匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速，即使在拥堵与频...
国庆长假结束，诸君刚刚收拢的心,将被另一喜讯放飞：2018款哈弗H6运动版10月10日震撼上市，售价10.3万-11.9万，共有红蓝标手动挡精英型，蓝标自动挡精英型，尊贵型六款车型可选。车型2018款红、蓝标手动挡2018款红、蓝标自动挡精英型精英...
亲身驾乘过哈弗H6的人都能感受到它内部空间的宽敞舒适，足以满足不同身材驾驶者的需求，储物空间平整，设计更为科学合理；全新动力将每滴燃油的价值都发挥到极致，强劲的动力输出，多档位变速，换挡平顺自如，驾乘乐趣无穷。编辑总结：全...
11月26日全新哈弗H61.5DGIT焕芯上市，敬请期待！我是谁？是颜值担当也是实力大咖你想要的，“我”全都有！全新哈弗H6指导价12.6万—14万搭载1.5GDIT+7DCT动力组合燃情来袭！全新动力全芯出击沉淀与变革，不凡和创新；全新哈弗H61.5GDIT；...
全新哈弗H61.5GDIT媒体试驾会各大媒体对搭载1.5GDIT动力的全新哈弗H6进行了多方位严格测试全新动力全芯出击沉淀与变革，不凡和创新全新哈弗H61.5GDIT采用CVVL连续可变气门升程技术缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等技术功率124kW，扭矩285...
不同于外观，2018款哈弗H6运动版在内饰方面进行了全面的提升。新车采用以驾驶员为中心的设计理念，内饰设计全新造型，操作更为便捷，内饰材料商业多处采用搪塑工艺，使其质感有一定提升。新车还在配置方面作出一定升级，全系标配无钥匙进...
