尊瑞启动时发动机是不启动的，冷车状态下，仪表盘会显示ready字样，然后你就可以开走了，大概10秒钟以后，发动机自动启动热车，这个启动不同于普通汽油车的高转速启动，尊瑞的发动机任何时候都是很难察觉到启动的。大概运行1分钟
当然没问题了，中国的高速很慢的
买雅阁好点吧，不懂车光跟风的才买凯美瑞，雅阁的悬架和底盘都比凯美瑞稳当。其实车跑高速漂不漂不是看车重不重，小polo其实跑高速都很稳主要是德系车整车刚性高，悬架较硬，变道车体变量较小，而且方向盘比较沉，所以高速比较稳。这
凯美瑞高速跑200没有问题的，建议最好120以下行驶，不会飘的，安全第一
一个４缸的发动机能跑多快啊，何况凯美瑞的车子还那么宽，那么高！ 理想省油的速度就是１００到１２０，过了１４０声音就开始不好听了啊，过了１６０就会飘了，１８０加速就没什么力了，而且发动机基本就是在咆哮了！４缸发动机也
您好,凯美瑞的转向确实就是您说的那样,在高速上行驶居中的指向性比较模糊,轻轻动一下车身是没有反应的,回中力度也很轻,慢开的时候需要自己手动回正。初上手是要适应一下,习惯之后就可以很放松的开了。丰田这样设计还是让车子开起来
，凯美瑞的转向确实就是您说的那样，在高速上行驶居中的指向性比较模糊，轻轻动一下车身是没有反应的，回中力度也很轻，慢开的时候需要自己手动回正。初上手是要适应一下，习惯之后就可以很放松的开了。丰田这样设计还是让车子开起来比较
您好！高速空调不凉应该是压力过高引起的！希望我的回答可以对您有帮助！祝您生活愉快！58车
帕萨特 因为它的车身设计和地盘都是德国制造或调教的 无论是稳定性和安全性都比凯美瑞高 最出名的一点就是曾经有几个人在高速开凯美瑞撞车了 气囊竟让都没打开 结果导致一死一重伤至今昏迷瘫痪.一轻伤.
这三款车的底盘操控实力排序应该是致胜、雅阁、凯美瑞；但论操控的舒服程度，可能是倒过来排：凯美瑞最舒服，雅阁次之，致胜的底盘比较直接，舒适性不算很高。高速稳定性方面，致胜的确最好，雅阁也不错，凯美瑞的底盘一般。 建议如果看
Discovery探索混动之美。于12月31日至1月9日在上海浦东正大广场正火热进行中。本次展示从细节上向消费者诠释了LEXUS雷克萨斯匠心独具，追求完美的造车精神。也受到了消费者们的热烈追捧。现场络绎不绝涌入的LEXUS雷克萨斯车粉和慕名而来的...
全新凯美瑞2.5Q旗舰版的优越性能试驾之前在网上有所了解。但只有亲自驾驶体验才能真正了解其性能特点。感受会更深一些!下面分别从车型的外观内饰、动力油耗、舒适体验和安全性能等方面作简要介绍：外观动感时尚内饰简洁温馨近观这款全新凯...
凯美瑞自2006年正式登陆中国市场，至今累计销量已经突破80万辆。如今，第七代凯美瑞登场，开创了中高级车全面科技创新的新境界。日前，记者通过试驾，亲身感受了第七代凯美瑞所带来的巅峰科技感受。外形上，第七代凯美瑞更大气尊贵，少了...
航空空气动力学车身，成就贴地飞行的操控动感。同级车中率先移植航空空气动力学和F1赛车技术，成就贴地飞行非凡感受。近日，贵州汽车网编辑从广汽丰田通源金阳店了解到，目前店内第七代凯美瑞12月24日新车上市，现接受预定，定金1万，感兴...
开年即决战！2024年春节后汽车市场的血腥价格战，让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”：只有从价格战中幸存，才有资格上牌桌。在硝烟漫天的价格激战中，丰田、大众与现代作为三大全球TOP车企，几乎同时开启了旗下B级代表车型“凯美瑞...
最近出差多，抽了一个周末的时间深度广汽丰田威飒的双擎混动版本，基于继凯美瑞、C-HR、雷凌、汉兰达、赛纳等的TNGA车型的试驾感受来看，精致细节彰显品质，是我对威飒的评价。首先是外观方面，威飒作为一款中型SUV，线条流畅简洁，尤其是...
在刚刚过去的2022年，广汽丰田“20万级智能科技轿车”凯美瑞在新能源车高速增长，市场渗透率高达27.6%的大背景下，再创历史最高销量记录，累计上险量突破25万台，达到250,813台，同比增长18.7%，超越同级别、同价位的所有对手。凯美瑞连续...
丰田TNGA架构从2017年发布以来，在国内已推出的多款车型，在市场得到高度关注和一致好评，销量也在逆市中持续上涨。对消费者而言，年轻的设计、优秀的操控以及出色的空间表现是TNGA架构下新车型的显著优势。而在安全性方面，TNGA架构下的...
谈起今年最受关注的B级车，凯酷。当我们在拨动凯酷的转向灯过后，在其12.3英寸液晶仪表盘上，就可以看到更加全面的车辆侧后方实时画面，有效避免盲区导致的事故发生。总体而言，雅阁的智能驾驶辅助功能稍逊一筹，欠缺的是类似于前方车辆出...
自亚洲龙发布以来，似乎与凯美瑞和雷克萨斯ES对比的话题就没停过，亚洲龙与凯美瑞虽然都是出自TNGA架构，但是在定位上存在差别，亚洲龙头戴旗舰车型的光环。不得不说，亚洲龙的颜值可以用惊艳来形容，源自丰田最新的旗舰设计，让亚洲龙在...
【58车衡阳讯】俗话说，没有对比就没有伤害，作为老对手的凯美瑞与天籁两款车型，在中级轿车市场内早已明争暗斗多年，过去的胜负战局我们在此不必多说，今天我们要看的是时下正在售卖的新款车型之间的对比，那么到底是谁伤害了谁呢？请您...
【58车衡阳讯】丰田凯美瑞是丰田在国内市场投放的重量级产品，一直以来都有着非常好的口碑，新车在外观设计方面有着独到之处，新颖且富有力量感，适合年轻消费者，能满足他们的审美需求。我们本文重点测试该车的储物空间以及人性化部分，...
全文总结：总的来说，这两台老牌选手都朝着更加运动的方面进化了。但凯美瑞只是针对外观进行了运动化升级，它的内在依旧是走稳重路线的，在空间和配置方面比上一代产品更高也比全新天籁更高。而天籁真的是彻头彻尾的变成了一台主打运动的...
【58车衡阳讯】随着第七代天籁在国内正式亮相，至此，日系中高级轿车的三大巨头终于在国内全部完成更新换代，向欧美系品牌发起强力的冲击。从本田雅阁、丰田凯美瑞到日产天籁，它们都在此次换代的过程中朝着年轻化的方向再进化，整体都变...
在2018广州车展前夕一汽丰田AVALON发布会上，一汽丰田带来了品牌旗下全旗舰轿车-AVALON。新车与全新凯美瑞、奕泽及C-HR一样基于丰田TNGA架构打造，动力将使用与雷克萨斯相同的2.5L自然吸气和2.5L发动机配合电动机组成的混动系统两种动力。...
【58车衡阳讯】年轻人在追求车辆的性能与操控的时候，很少有人会将凯美瑞加入到购车清单当中，刻板印象，曾经的凯美瑞被打上了中年的烙印，而如今焕然新生的它将以更动感的造型示人，同时在今天的体验当中全新一代凯美瑞又给我了不一样的...
