标志508 2.3自然吸气发动机，比起当下同级别的众多车动不动这个T那个T的确实要弱一些，具体表现在加速感不强，如果开车喜欢强加速的朋友可能要用手动模式降档加速才有些感觉。不过508本身的竞争力就不在动力上，而是在其配置
凯美瑞只有2.0L，没带涡轮增压车型，加速时间如图，属于来源于58车。
您好，根据经验，新车还处于磨合期，发动机零部件加工精密，紧致，磨合一段时间就行了，建议您不要急加速或急制动
叫杆，就是汽油加的不够保质58车
起步提速没有雅阁快，中段加速还可以。两者差距不大
变速箱的故障
凯美瑞是丰田中高档的重要车型，车外观大气沉稳、奢华优雅、富有气质与动感、俊逸不凡、无可挑剔、可以说是完美的车型，主要竞争对手是：大众迈腾、本田雅阁、nissan天籁等中高档车型！安全舒适、操控性好！凯美瑞不管哪个配置的车
凯美瑞关于您咨询的问题，凯美瑞的悬挂比较软，行经复杂路段时摆动现象会比较明显，这个现象应该是正常的，可以先对比一下同款车型。其次，您也可以检查一下悬挂系统各部件的工作状况，检查减震器、下肢臂、平衡杆和四轮定位等，这些部件
处理方法： 1、修复发动机磨损，磨损是发动机噪音的一大因素！ 处理方法：添加摩圣发动机修复凝胶！ 2、再做个汽车隔音，音响效果会更好！
十三妙左右吧，日常交通工具还行，没啥激情。安全性能还可以，油耗9个吧，
自上市以来，凯美瑞一直惊喜不断，不到9秒的零到百公里提速，百公里8个油的超省发动机，宽敞舒适的空间，5星级碰撞安全标准，都在不断刷新凯美瑞尊贵的价值体现。广汽丰田传是百旺店为了适应市场潮流，让更多车友体验到凯美瑞尊贵价值，特...
【汽车点评网青岛导购】全新换代的第七代凯美瑞首开“三箭齐发”的先河，同时推出旗舰、运动和混合动力三个系列，实现了对中高级车市的全面覆盖，以契合了更多新兴群体的消费需求。凯美瑞旗舰车型，面向大多数渴望豪华与尊贵感受的商务客...
广丰就是广丰，以其厚实的产品和市场营销底蕴再出重拳。此次新车问世，首开“三箭齐发”的先河。同时推出旗舰、运动和混合动力三个系列，实现了对中高级车市的全面覆盖，以契合了更多新兴群体的消费需求。第七代凯美瑞是一个全线全能的方...
广汽丰田大昌联丰4S店将于12月24日下午两点，在店内隆重举行第七代凯美瑞上市发布会，届时，广汽丰田大昌联丰4S店将与您共同感受第七代凯美瑞的产品新特征；了解这款车的价值所在，与新凯美瑞零距离的接触。凡当天参与活动者均有尊贵好礼...
汉兰达驾驶体验采用了与凯美瑞相同底盘的汉兰达，悬挂的属性体现的自然是舒适性，但是在通过颠簸路况及减速带时，感觉悬挂有些偏硬。试驾的这款2.7升车型双VVT-i技术的发动机，最大功率140KW，最大扭矩252Nm。与之搭配的是一款6速自动变速...
8月4日，广汽丰田迎来了历史上又一个重要的里程碑，第100万辆整车———一辆蓝色凯美瑞混合动力，从位于南沙的工厂驶下生产线，在以中高级轿车为主力产品的车企中，广汽丰田也成为最快实现百万辆下线的企业之一。在下线仪式现场，广汽丰田...
史上最诡异的假期转眼即逝，这期间，小编跟着一伙朋友的私家车队跑了趟三亚。景色秀丽就不去说了，还实际体验了下不同车辆的长途“功夫”。介于车队主要有几款B级车组成，小编就来谈谈关于B级车里比较适合长途自驾的几款车型吧。动力之选...
不管什么品牌的混合动力车，一般在动力配置上有几个共同点，一是同样的发动机排量，相应的功率和扭矩会小一些，因为有部分动力是由电动机输出的。二是匹配CVT变速器，可以让动力更为平顺地输出和衔接。同样，凯美瑞混合动力车型也是如此，...
动力配备由于汽车之家没有实测过凯美瑞2.0车型，而且由于其配置本身就缺乏优势，并不是主力车型。而新君威则不同，2.0车型的动力虽然挺一般的，但毕竟价格低配置也挺不错，因此还是很有吸引力。如果看发动机参数，你会惊讶地发现，两车的...
●驾驶感觉各具特色：凯美瑞和雅阁的舒适，迈腾的强劲动力和致胜的良好操控性成为各自的亮点。迈腾主力1.8T车型配备的涡轮增压发动机拥有250Nm的最大扭矩，车主可以享受持久的推背感，另外，全新的平台也为激情但扎实的驾驶提供了保证，这...
