德系车烧机油是很正常的事情，原因是因为德系车的动力性好，它能达到一个别的品牌车达不到的动力性，因此在发动机长时间温度过高或长时间高温的情况下这样才会出现烧机油的现象！大众CC一款新上市不久的新车型，外观时尚动感，内饰豪华
CC是新上市部不久的车型，本身德系车都有烧机油现象，可以考虑用引擎保护剂，可以到达最佳的磨合状态，目前市面上保护剂品牌很多，建议使用BOD的魔力压。效果不错，本人及朋友都在使用中。
首先要确定是否真的烧机油，烧机油有如下： 1、曲轴箱通风的油气分离器有问题导致烧机油 2、增压器漏油 3、活塞环有问题
一汽旗下所有车都有点小烧，它发动机设计比较独特，但只是轻微的烧，如果烧点比较严重就是出问题了
不是所有的烧机油的，这取决于车辆的使用情况，这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥，这是发动机烧机油问题的根源。机油可以选择使用进口的，燃油进口是做不到的，这
你好这种情况已经说明涡轮增压开始有烧机油的表现但也不排除气门油封老化和活塞环磨损导致烧机油。58车
机油是有损耗的，建议到专业的维修店检查是否有异常耗机油现象，再作讨论
说不烧是假的，基本上涡轮增压的多多少少都会烧机油的。
新的CC都不会出现烧机油现象，不过所有的TSI车型都会有点机油消耗，因为TSI车型采用曲轴通风来加快车子的动力，基本上每1000KM消耗0.1升机油，而且CC的发动机是4.5升机油的，基本上跑5000KM换次机油是没有问
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
