1，气门研磨 2，缸线更换
与控制模块有关，就是风扇上黑色的控制盒。如果在这种情况下还能回复正常应是模块间歇故障，到了不能回复阶段，电扇就常转了。 风扇靠水温和空调开关信号传给电脑控制。水温高、开空调时电脑给控制盒打铁，风扇转。 有问题应先
要看在什么时候鸡鸡的像一般这种声音是皮带的声音皮带松了会有这种声音
冷车的时候 每台 车 都是 慢慢 就小了
1，可能使皮带的事，把皮带向发动机方向错一格。 2，可能是方向机助力油脏了。
水脏吗?是否清洗过发动机水道呢?用烧碱加入水箱循环，然后再将水放出，并及时用清水冲洗水道包括水箱残余的烧碱溶液，再加入合格的防冻液，即可。 还有建议考虑水温传感器工作是否正常和电子风扇开启是否及时，水道是否有杂物
最近斯柯达晶锐和昊锐正在召回，具体问题是集中在发动机仓异响和涡轮机油接口漏油，你先检查是否没听清是发动机舱的异响，如果确实是底盘下面发出的，请检查排气管是否松动
你的这个描述，声音是机械方面的声音还是电磁阀的撞击声。 如果是机械方面的声音的话，应该是不存在的。声音应该是在停车的时候发出的，属于正常的现象，踩刹车导致了驱动轮运动，变速器输出轴锁块的撞击声。 如果是电磁阀的撞击声
估计是机油油压不够或机油的粘度不够。可以尝试更换机油。不过也有可能是因为现在天气冷了，以至冷车是气门响，那问题不大
要看你怎么用了，有问题就修嘛，一般开了两三年就要大修了，适情而定! 冷车起动 在环境温度不低于-5℃时，应起动顺利，允许连续起动不多于3次，每次起动不多于5s 检视 起动超过三次或多于5s均为不合格
