一般汽车磨合期为5000公里。在此期间不要急加速，时速不超80.适当行驶1000公里后拉一下高速
建议买瑞鹰。我开的就是瑞鹰。本人性格较急燥，每次高速路都是油门踩死了跑，驾照扣了一个又一个，买瑞鹰前很看中圣达菲及CRV，但综合性价比后，选择了瑞鹰，支持民族产业吧。买回车还在磨合期内，也不管什么均速低速的，上高速路时还
不是非要等5000公里，每换一次机油拉一次高速，换完机油轰几脚油门，如果是手动档，从二档开始一直到四档将发动机拉到6000转左右持续几分钟，不要上高速档（拉高速并不是拉车速）
您好，磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣
磨合期本来就跑不上去高速，太毁车了。
首保之前，磨合期的时候于浩的确偏高，注意磨合期车速不要超过120，首保之后油耗表现会更好
我是科帕奇的新车主，12月3号提的车，7座顶配到家26W多一点，我当初也是很纠结，毕竟价钱差不多，但是电子配置科帕奇真是没有优势。但是我看中的美系的稳重和安全。你可以看下车身自重，科帕奇裸车2吨左右，其他满载也就这样吧。
我的经验，不管自动挡还是手动挡，都必须要控制好油门！慢起步、慢刹车！虽然有点“肉”~1000公里以内，发动机转速不超过2000、时速不超80，3000公里以内，发动机转速不超过2500、时速不超100.快接近4500公里
像这种车在使用说明书上都有明确表明整车质量和最大载重量，一般情况都在半吨左右载重 还有新车磨合期要严格按照说明书上的规范，就是200公里内不要超过60不要挂五档。1000公里内不要超过80,2000公里内不要经常拉高速
对于不少人来说，汽车还依然属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了...
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