您好，建议您最好去 4S店检查一下，凭自己判断很有可能判断失误，造成不必要的损伤。
几个方面需要查一下：柴油油号是不是没有达到冬天使用标准，一般要负20号，还有就是防冻液是否充足，最重要的是查看电瓶是否正常，电量是否充足，柴油车一般需要电量输出高于汽油车
先检查火花塞，跳火是否正常，再检查节气门脏污程度是否需要清洗，行车环境较差的建议 5000公里一洗，再看看怠速马达和汽油泵的工作状态，是否正常运转，以上逐一排查。
因为发动机内部积碳过多导致的，再有就是要提醒您尽量不要在转向时将方向机打死，因为如果打死后会造成转向助力泵压力过高，长时间会造成助力泵的损坏。
车友新年好！今年你发大财。这种情况是有的，中控偶尔会抽风。但真没有法能说清楚，就如你家中的电脑和你使用的手机有时会死机一个道理。
别听楼上瞎说。柴油车哪有火花塞。熄火了没有助力转向了，自然难转向。obd灯亮就是熄火的原因。你到4s接上obd诊断线，读出obd码一下就知道什么原因了。通常是加的柴油有杂质。建议你加装个粗滤。我就是x8 2010款柴油。
如果你熄火前已经把所有的开关都关闭了。那这个就是送你回家功能。亮一会儿会自动关闭的。
你好，这是一个发动机防盗系统指示灯， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！
不供油会造成熄火，原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，引起熄火。 电的原因，有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，造成熄火。但同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此可能性不算大。
正常了，X8的换档机构是直接硬联在变速箱上的，变速箱的正常抖动会直接传过来，如果比别人的还抖可能是因为发动机的扭矩不够造成的，跟脚油就好了。如果这样还抖你换一下变速箱油试试，美孚全合成变速箱油就不错。 柴油换档补脚油对
