说的那个，是大众系的技术，叫驻车刹车系统。即使在空档上也防止溜车。所以，神车是无比强大的，秒杀一切日系，美系，外太空系。其实没那玩意，咱们也能开。如果D档也溜车，那么你可以松脚刹前，带一点手刹，然后给点油感觉车向上爬的力
等红灯的时候看时间长短吧，时间唱的话可以挂到D档，并踩住刹车，时间长的话可以挂到P档，拉起手刹，这样可以让脚休息，不过要集中精神，注意交通信号的变化
1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄
对，只要挂在D档，慢抬刹车，汽车就能靠发动机的怠速走起来，不用踩油门就能走。10多迈，不太快。
应该是怠速不稳 去维修厂检查一下节气门火嘴之类的
P 就是停车挡位 车停稳了后 踩住刹车 按住按钮 推到P挡位 R 倒车挡 也是车子比较要停稳了 按住按钮推到R 慢慢的往后倒 N 一般来说 这个挡位用的不多 比如说 等红绿灯可以推到这个挡位 但一定要拉起手刹 不然
开自动挡省油的关键不在于档位，而在于油门，其次就是刹车。除了D档以外的D1-D3是为了驾驶过程中的特殊需求而设定的，在正常行驶时，绝大多数还是使用D档，否则，会造成变速箱的提前损坏。 而D档行车想省油，遵循两个原则即可：
P，N都能点火，但是P一般完了是R 然后是N，建议可以在N的时候点火，就不用在着车的时候过下倒档，避免一次变速器的反向冲击。 因为P是停车的英文缩写，说白了就是怕你溜车遭成危险，从安全角度上考虑还是踩上刹车的保险。
自动挡最合理的起步方法是：先不要发动发动机，只接通电源，然后踩刹车，将档杆推到N档，这时候再发动发动机，最后推到D档，解除手刹起步。最好不要在P档直接发动汽车，这样的话由于换挡杆要由P到R（倒档）到N到D档（前进挡）
您好，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
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