雪铁龙C5磨合期需要3000公里,加油每次25升,载人不能超过3人,轻踩油门,缓刹车,尽量用D档行车,那样是最省油的 等红灯,挂N档 长时间停车,挂P档 过了3000公里 ,就可以各种速度玩了 加速性能相当好,高
一般情况下,转速在1500-2500转是比较经济的一个油耗转速。但一般法国车一般以高转速发动机为主,高转速时换挡才能发挥本车的扭矩,但个人建议还是不要轰的太高,3000以上会影响油耗。2500左右吧。
2011款雪铁龙C5 2.0L舒适型标配天窗,配合原本在同级别车型中就极具竞争优势的丰富配置,如ESP(电子稳定程序)、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调等,使其用户价值再次升级。全新雪铁龙C52.3L尊驭型新增17寸
一般正常在11.5到12个油左右,建议最好去4S点调整一下行车电脑,貌似感觉能到11个左右,然后起步油门别加的太大,(个人建议:尽管C5起步时发动机感觉没多大劲,但是为了省点油也别给大油门)我是手自一体的2.3的,别的款
我是2.3得C5,油耗比你高1.5个。老毕加索是4速自动,你这个油耗是非常正常得。在驾驶技巧上是可以略微使油耗下降一点,但相当有限。对于自动档的车来说,省油多半只有两点:1是不要急加速,因为变速箱PLC不对于你深踩油门会
本来自动挡的车就费油。开的时候尽量匀速行驶,尽量避免急加速,急刹车。开车前充分热车。加油要加大品牌的比如中石化,中石油的。注意保养。
别克、君威、斯柯达、蒙迪欧、迈腾……都挺好的,LZ要想省油就别考虑美国车了,普遍都挺费油的,日韩车比较省油,但安全性能相对差些,不如美国和德国车好。斯柯达的经济性也还是不错的,相对于迈腾C5还是蛮省油的,也有着德系车的安
由于滑行过程当中可能需要重新加油提速,所以不建议用手动档,因为要随时感受车速并切换到正确的档位。 虽然D档也有这个问题,而且退档也是滞后于车速的,但重新加速起码不用去考虑和换挡了。
楼主选的这四辆车……果然是不太懂车啊。凯美瑞丰田最旧技术发动机,双连杆筷子后悬挂,pass掉,帕萨特领驭,老B5的发动机不是水冷涡轮,单温区空调pass,雅阁,除了大没别的,这个还说得过去一些,天籁V6发动机不错但是这个
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