自动还是手动?我的2.3,6档手自一体,踩着刹车,档向右上一点再向下,就变R档倒车,再向下N空档,再向下D行车档,D档中向左一推,变手自一体,向上+向下减,此时会自动减档,不会自动升.按档下面S是运动模式,再按变普通;雪
你好,是档位开关坏了造成的。换个档位开关就好了。希望我的回答能帮到你58车
是运动档!一般车上“S”档都是运动档~~~
这个我也遇到过,是有个与刹车相关的继电器坏了,在刹车踏板前面。
我舅舅刚刚从北京提了一台回来,20几万忘记了?尊贵型,好像是吧。反正不知最高配置的,是第二高的那个配置的车型了,我也忘记是啥型了。 由于他不会鼓捣里边的配置,所以求助于我,开了段时间,一直把视线投在这车上,固我还是对这
轰脚空油试试,然后在稍微抬一下离合器,马上踩下离合器,应该能解决你的问题,记住,档把如果挂入和脱开费劲,千万不要用蛮力去拉,这个时候,试着用离合和油门的半联动来试试,会有效果的,当然,需要你车的前后有空间,而且需要油离的
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时,是不会自动升档位的,要靠手动来升档;就是往+号方向推一下即可;如果不使用手动的方式,发动机的转速再高也不会自动升档;但是如果发动机转速降低,档位是会自动降下来的;二、一般在手自一体
我的有这个现象2年多了,是档位多功能开关问题,前几天才换了一个拆车件。只要能正常换挡就可以了,拍档全亮,重新启动一下车子基本没问题。出现的故障的时候2挡都上不去。
S挡是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写),许多自动挡汽车都配有S挡,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
一直都还是都比较相信雪铁龙的质量的,C5的配置在同级别价位的车中还是算很高的了,而且也还有很多自身的先进技术,油耗在同级别中排中等吧,保养在同级别中还算是便宜的,因为雪铁龙的车辆保养都比其他品牌车得保养里程要长得多。
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