和车没有关系，主要是看柴油质量和机油（用冬季机油），加上好的柴油一般没有问题。对应天气加油。-15度——-18度加-20号的油就没有问题。在冷了还可以加-30号的柴油。
2H的选择和操作很多没接触过分时4驱的人，会很直观的认为挂上4驱以后可以提高抓地力，因此在公路上也选择4H模式，这样就大错特错了。关于4驱的原理在4H模式下在公路上转弯前后轴车轮会出现转向干涉，最终的结果就是让车轮与地面
检查点火正时和汽缸压力(这俩点很重要)，再有就是你这车从正常到发生这样的毛病肯定有一过程的，这过程你必须对修理工如实表述，这信息将对修理工的维修工作及故障的判断有着很大的帮助。
那你就等着着急上火吧 这么冷就别指望柴油，万一标号没跟上咋办 关键驴劲不带油路加热 自己安装往往小车电瓶吃不住 相信我柴油车除了劲大外并不省银子 还操的不是心 还是汽油好
长城哈弗H5是不能单单启动前驱的，它有3种驱动方式：两驱（此车为后驱）、高速四驱、低速四驱。 两驱时此车只能是后驱，四驱启动方法：踩几下离合踏板，再按转换开关即可
外后视镜是可以手动折合的，只要用手折的时候不用力过猛就行。电动折叠的后视镜总成比较复杂，内部安装有电线、拉线、甚至小电机，用手动折合时用力过猛会损坏内部构件，建议你以后停车时养成习惯，车辆停好后记着把外后视镜自动合上。高
我也是四驱哈弗，也来说一说吧。4h和4L 均能够在铺装路面上行驶和转弯，两者的差别是：后者不仅车速慢，而且转向时方向特别沉重。但是：能不能，与好不好，这是两回事情。在铺装路面上使用4H或4L，均是不建议的操作，尤其是长时
你好 导航升过级没
编
冬季行车，“启动难”是需要车主考虑和解决的首要问题，尤其对于北方地区的柴油车主，车辆冬季启动不容忽视。近些年，由于柴油车型本身具备的节油、动力强劲等优势，促进了柴油车的使用，其消费群体不断扩大。而冬季启动难也是柴油动力车...
