一般冬天冷车启动发动机转数1200左右属于正常，因为天气冷自动阻风门自动调节混合气浓度使发动机尽快升温，温度上升后转速就降下来了。“转数直接下到 800左右很稳定 ”这也正常，可能室外温度不是很低，所以转速不会太高。发动
车主您好，这是系统通电自检，正常现象。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------58车竭诚为您服务
这个是很正常的，我是加过大众途观在冷车状态下启动它的发动机舱噪音确实是比较大的，但是等待热车以后基本上这个噪音就非常的小了，这比较常见，在怠速冷车状态下油耗高，这是很正常的，毕竟他的转速偏高。
积碳问题，排除更换火花塞安装的的情况下，看看节气门油嘴，气门积碳，～～58车
原来一缸缺火,换了4个火花塞吗?结果变成四个缸都缺火了?那不是外面换的火花塞不适用你的车或根本就质量不行?
冷天启动怠速高一点是正常的，发动机温度提升了怠速就800 900也是正常的！
碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困
可能继电器或传感器问题了
冷车还是热车?
【汽车点评网用车原创】到了冬季，“热车”的问题又成为了焦点。很多人的观念中,都认为冬天早上要用车时,在发动车子以后原地怠速热车三到五分钟再上路,这样对车有益。这样的观念是不科学的，今天笔者就从发动机润滑系统的角度来解释这一问...
城市道路越来越拥堵，走走停停甚至长时间怠速行车，长久下来会发现你的爱车油耗增加、动力下降、早上冷车启动困难、尾气不合格、低转速或突然加速时出现爆震，这些都代表你的车积碳已经很多了，那要怎么样才能预防积碳的产生呢？1.加注高...
