是在换挡吗?试试松下油门 然后再踩下去
个是锁鼻子和锁接触点，另一个是千斤顶架子震动。
可能是气节门脏了，也可能是刹车盘或者轮胎花纹里有异物，具体要去汽修厂检查一下。
拖档共振6月份以后的车已经很少了，我的是6月初的车1.8T精英四驱到现在跑了6500KM没有刷过EUC（变速箱程序）低速40-50转数1200-1600的时候有点嗡嗡的震动感，其他的没有发现。 EPC是一个发动机的自我
可以，但是对手刹磨损很大，而且如果方向不正，很可能甩尾甚至侧翻，慎用！除非经过专门训练，很难实现漂移效果。
你好，首先检查一下悬挂和底盘，下支臂球头胶套，减震器上座，底盘螺丝，是否有问题，在检查一下传动系统，半轴和球笼是否间隙过大，有问题及时维修一下就行了，希望能够帮到您，祝您生活愉快！【汽车有问题，问58车。4S店专业技师
关于您所咨询的问题是这样的，由于您没有具体的描述车辆的使用年限和行驶里程，因此不清楚您是驾驶新车的感觉噪音大还是与之前比较噪音越来越大了，对于车辆发动机噪音是否过大的问题不同驾驶者的感觉及标准是不一样的，同一个驾驶者驾驶
对于您问的问题，这种声音可能是因为三元催化器、排气管或隔热板等部位在发动机预热过程中热胀冷缩发出的声音。这是正常的，您尽管放心，希望我的回答会对您有所帮助。
应该是车的怠速问题，查看看怠速阀怎样
你这款车应该是今年才买的新车，不管是出现那种问题最好不要自行处理，因为是在保修时间内，你如果自行处理会造成这辆车今后保修遇上麻烦，要慎重。高速时空调不制冷有几种可能:1.高速时空气循环不是内循环(外循环就会将发动机舱的热
试驾路线的第一段路是城市路况，第二段为高速公路，第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺，纯电和混动模式之间切换流畅，不是刻意关注，察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动，基本属于随心而动的类型，...
动力输出较为充足标准模式下，途观L是一种偏向舒适性的调校，动力线性平顺但是后劲十足，对于日常城市道路驾驶来说，标准模式绝对是个不错的选择。运动模式下，动力可以说十分狂暴了，推背感强烈，并且在高速时风噪也不算太大。经过测试，...
路试：操控出色此次全新X2葡萄牙全球媒体试驾的车型均为柴油版，即将进口到国内的车型将会搭载1.5T与2.0T汽油版发动机。所以在动力方面不过多描述。柴油版车型除了发动机噪音大些，动力来的没有宝马高功率汽油车“踹一脚”那么激进之外，...
作为拥有非承载式车身结构的皮卡车型，江西五十铃D-MAX的优势很明显，就是底盘部分粗壮的大梁能够承受绝大多数来自路面的震动，尤其是当车辆行驶在极为恶略的烂路时，长时间经受颠簸车身也不会受到太多冲击，这是传统意义上的承载式车身结...
我们试驾的奔驰E级标准轴距运动版220d采用了奔驰全新2.0T四缸柴油发动机，代号为OM654。这款发动机是奔驰首款全铝四缸柴油发动机，相比于之前的2.1T柴油发动机，该发动机的重量减轻了34.4kg，尺寸也更小，其采用高压共轨喷油技术和奔驰NA...
△“地球梦科技”技术可不只是说说而已，直喷发动机在提高了动力输出的同时还能实现低油耗、低排放。△8速双离合变速箱是新思铂睿上面的一大亮点，这也是本田的双离合变速箱在国产车型中首次亮相，它的厉害之处在于加入了液力变矩器，在启...
△试驾车型搭载第三代EA8882.0TSI。△380TSI的全新迈腾在动力表现上已经无可挑剔，再上3.0LV6就显得没有必要了，除了起步阶段会稍有迟疑外，之后的全速段都有不错的加速体验，说明这台第三代EA8882.0TSI的动力储备充裕，只是输出相对柔和...
自2010年上市，途观历经5年市场检验，超过100万车主认可，连续5年荣膺中国汽车行业用户满意度调查“20-30万合资SUV”细分市场用户最满意车型，途观有足够的底气，担当SUV市场最受热捧的车型。”在当下SUV市场，途观是名副其实的领航员、风...
△1.6LEcotec涡轮增压发动机+6速手自一体变速器的动力总成使得全新迈锐宝在低速驾驶的时候，动力表现得轻盈充沛。6AT变速箱换挡很并顺，并且当你油门深踩下去的时候，它也基本上没有什么迟疑马上就会做出降档的动作。△全新迈锐宝前悬采用...
【汽车探索试驾体验】我开过很多车，但很少有车能给予我内心上的温暖感，比如全新英朗......。这种温暖来源于贴心的设计，无论时尚大方的造型还是雅致人性的内饰，或是车内随处可见的储物格与宽敞的空间，都能给你以自然随和之感；而在机...
是风景系列产品的优势。此次，新风景G7按照需求不同，将提供两种动力需求：486自吸汽油机版，采用先进的低排放气道和燃烧室等技术，以及优化的进排气系统设计，与上一代491汽油机相比，功率增加32%，扭矩增加5%，部分负荷油耗降低8%;4JB1...
驾驶感受：硬朗，扎实，厚重的德味，确实毒原谅点评君用了一个“毒”字，但确实，奔驰开多了，就像中了毒，是会上瘾的。虽然是全系最小的SUV，但GLA丝毫没有对行驶质感有一丝一毫的妥协。悬架硬朗，低速碾过井盖时，我甚至都能数出来井盖...
观致3都市SUV试驾感受：观致3都市SUV依旧搭载了1.6L涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩210N·m，除了我们此次试驾车搭载的6速双离合变速箱，最低配车型还有一款6速手动变速箱可供选择。与观致3五门版车型一样，观致3都市SUV启动以后...
这是普通的SUV吗？简直就是神车啊！HDC陡坡缓降系统可通过手动开启。一旦启动，在不踩加速及制动踏板的情况下，系统会自动把车速控制在恒定低速行驶，您只需控制方向盘并将注意力集中于前方，同时还能防止轮胎抱死，并大大降低车辆在坑洼...
昂科威上市后到底会不会让途观、翼虎之类所谓高端城市SUV感觉到震动和胆寒？之前一直有一个最大的悬念：价格。毕竟，人家别克在国外的定位明显要比大众/福特高得多。万一上海通用也跟国外一样，为昂科威定个明显高于途观、翼虎的价格，那...
“新势代奇骏，敢叫SUV市场换新天！”2月25日，新势代奇骏亮相发布会上，东风日产乘用车公司副总经理任勇的豪言壮语，让在座媒体震动不小，也将新势代奇骏推上了舆论的风口浪尖。一石激起千层浪，作为马年SUV车市的最重磅车型，新势代奇骏...
RLX采用电动助力转向，低速轻柔，高速沉稳。悬挂方面，RLX采用前双叉臂后多连杆结构，可变阻尼减震器的风格整体偏向硬朗，即便是超过1.8吨的车身，侧倾支撑都十分出色。但经过颠簸路面，又能尽量保证舒适性，并不会传递太多零碎的震动。在...
操控与驾驶——途观更均衡，翼虎更运动立足于本土化开发，上海大众车型近几年在机械调校上也显得更柔和，并不像刚入中国之时做的那么厚重，硬朗，这种风格恰恰满足了国人对于驾驶轻松和操控乐趣的平衡需求，对这一点，国内的消费者目前是...
通常人们提到欧洲汽车，都会津津乐道几十年来为数众多的“小钢炮”，一定程度上归纳出了欧系汽车的特点。一是操控出众，再有就是发动机高效有劲。就拿3008和途观这两款紧凑型SUV来说，低速冲动、高速稳进，性能车的动力特性也在3008和途观...
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