自动变速箱跳档都有跳档感觉,如果你感觉跳档感觉大,跟以前不一样了,就需要检测一下了。有的是电器元件故障,有的是变速箱故障。总之,跳档感觉大了不像以前了,最好去专修看看,一般地方很难给你解决问题。因为懂得少。
通用的S6变速器 计算输出的过程掐的太死了,容易出现这种状况 更换粘稠度相对低一些机油,和变速器油,可以改善顿挫感 原车的变速器油不咋的,我的手动档 更换以后,1和2档难挂的问题好多了 高转和低转换挡不
可能气门前面有问题,应该和发动机有些关系。
这情况可能是车速与档位没配合好,也可能是发动机有缸间断性缺火。先进5挡再到6挡没顿挫感?58车
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
您好,上次有遇到过与您相类似的问题。状况好像是发动机要到较高转速或者油门踩很大才会升档,有时甚至不升档,到最后甚至无动力传输了。我的问题原因好像是转速传感器之类的传感器的故障,本来花不了几个钱的被忽悠换这换那套了不少钱,
那是因为你的油门和离合器配合得不好,换挡的时候不需要加太大的油门,油门的大小要看你离合器的结合状态而定,转速越快顿挫干越明显。再就是你的离合器松的太陡,慢一点松就会好很多,你需要多练习,相信不久的将来你会是把好手。努力练
一、开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速),那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转
起步肉换挡顿挫,如果别的车不是这样的话可以做下ECU升级,可以改善很多,北京瑞陆峰专业ECU升级的店,尤其改善油门延时非常的有效,有瑞士digitaltuning和意大利的toptuning,瑞陆峰ECU升级是交通台专家
每辆车都不一样!!!这需要你在平时使用中慢慢体会。。你熟悉车!车熟悉你。。 说多少都没啥用。。。 一般来说手动挡换挡都会多多少少有些顿挫感尤其低档位!!!
“色彩有那么多种,每个人都有另一个不为人所知道的世界,大部分人能感觉到却触摸不到,设计师就是帮助你抓住它的人。如何抓住消费者注意力是一个最大的课题,而颜色,就是打开我们眼睛的第一把钥匙。”日前,一场有关视觉美感的“交锋”...
中国汽车产业进入发展的新阶段,存量竞争只是表象,高质量发展才是根本。面对环境的炙热、舆论的喧嚣,品牌的经营必须有一种执着,执着不是剑走偏锋,而是别人眼中的“寂寞”,依然是自身坚持的热爱。尤其进入新汽车时代,汽车的属性早已...
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据部分网友反映,4S店会对变速箱程序进行升级,但基本无法解决问题,包括变速箱异响、顿挫等情况依然常有发生,而我们也清楚单纯的升级程序并非解决办法。配置对比表14.3814.38变速箱类型6挡手自一体7挡双离合空调控制方式自动空调手动空...
动力:2.0L+CVT变速箱△动力方面与老款车型相同,依旧采用代号为4B11的2.0L自然吸气发动机。△与发动机相匹配的为CVT变速箱,同时带有手动模式,与老款的发动机相同,平顺感很好,市区拥堵的时候并不会出现严重的顿挫现象。道路试驾△起步...