2.0有自动的;1.6T只有手动版本的,可是同时配有T型车专有的蓝色,那不是一般的骚啊。 所以首先要考虑的是手波还是自动波的选择,其次再考虑选择车型。通用系列的1.6T和2.0T虽然比大众EA系列的4T和0T的数据更好
哪个马力大、扭矩高肯定更费油,天下没有白吃的午餐的。关系到能量守恒,而且1.6T的爆发力更强,在短时间内加速到更快的速度,转速在更短路程达到4000转以上,过快的速度肯定会踩刹车,因为不踩刹车是最省油的,你开的越稳,匀速
1.6T的吧?2.0动力平凡,驾驶没有什么多大的表现,反正是代步的也还不错了,只是1.6T的动力会更猛一点。还有就是之前购置税也有差别,现在都是差不多。另外自然吸气的发动机,养护费用要比带T的便宜点。但是2.0的君威,前
一样的
A 阿斯顿·马丁 (761) 阿斯顿·马丁 V8 Vantage (106) 阿斯顿马丁DB9 (500) 阿斯顿马丁DBS (54) A 奥迪 (9451) 一汽奥迪 奥迪A4 (1047) 奥迪A6L (2149)
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排名 品牌 厂商 车型 销量 1 比亚迪 比亚迪 F3系列 23995 2 大众 上海大众 Lavida朗逸 19870 3 现代 北京现代 悦动 19839 4 别克 上海通用 凯越 18158 5
2010年8月轿车销量车型排行榜 排名 品牌 厂商 车型 销量 1 大众 一汽大众 新捷达 21391 2 别克 上海通用 凯越 20278 3 大众 上海大众 Lavida朗逸 20227 4 现代
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