君威这款154匹的引擎配6速手自一体变速箱，凯美瑞这款是148匹的引擎配4速自动变速箱。发动机马力差不多，但变速箱凯美瑞差的比较多。车重方面凯美瑞要轻出来120公斤，我估计提速还是君威要好一些。最高时速方面君威的设计时速
我是09年8月份买的新君威2.0精英版，和楼主想要买的世博版动力尺寸配置都差不多，好像比我少个巡航，比我多个蓝牙！霓虹色的！一万二千多公里。开到现在感觉很不错。厚重感，操纵感很不错！音响也很好！暂时还没发现有什么小毛病！
显然很正常，但说个实话，你若买的2.4，可能油耗会更低一些。别克的车本身很重，2.0的排量有点勉强，类似小马拉大车，吃的饲料肯定得多。你过了5000公里后，可以上高速去猛拉一次速度，至少在120以上保持一刻钟，这样油耗会
最省油的是80匀速 但是高速不可能开那么快100就OK了，我就是新君威世博 高速超省油也就7个 放心开吧！
左侧操作杆，有个set按一下进入第二级菜单，在P档情况下进入安全报警时速的设置，操作杆上下转动调节。
最高190 断油 我开过
您好，新车需要磨合，。新车磨合期一般在3000公里左右，这期间启动尽量预热五分钟，发动机转速最好不要超过3000转，2000公里内时速不超90，不要满载行驶，避免急刹车急加油门，不要长期固定一个档位行驶。
你说的车我都跑过高速，04年雅阁2.0我跑过210M,08年君威2.0我跑过170，索纳塔八代2.0我跑过220，相对来说索8高速过弯要稳很多，但都不如我的04年1.8T手挡帕萨特240M
肯定有影响的，开车的人都知道，新车磨合。磨合期内只能用中低油门来行驶，这样可以延长车辆寿命和保证车辆的各项指标，我长这么大没有听说用140码来跑磨合的。你应该属于飙车一族。 哥们，跑慢点吧，对你、对车都有好处。
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