行驶中挂档异响，我的思维方式我首先要排除驾驶者的习惯问题，其次才会排除汽车故障。故障可能会是排挡操纵机构定位不良，也有可能是变速箱的同步齿失效?离合器的嫌疑也是不能排除的。 你一定要注意，起步挂档是离合器踩到底的，
掉档 档没有挂到位，由于挂档拉线调整不当或 同步器磨损，等 乱挡就是有一个挡始终保持，无法取掉，造成别的档也无法进入， 挂档困难 有可能是离合器太低 ，或挂档机构调整不当，等 变速器异响就毫不由于的修变速箱吧 ，肯
你好
那就是怠速过低了
离合分离不良引起的，可检查下离合分泵及总泵及相关的传动机构。 希望对你有帮助。
变速箱有问题，去汽修店看一看
因为你不是真正的自动挡车型 是AMT 也就是手动挡加了一个自动离合器和液压升档器 也就是刚刚达到了自动档的要求 你说的这种情况是完全正常的，但是大多出现在，刚刚启动阶段。 开这种自动档一定要养成热车的好习惯，另外不要
LZ的新宝来是EA111发动机，型号是CLS，不是什么CLS发动机！ 应该跟三元催化没有关系！ 帮忙分析下： 1-天气因素 2-机油因素 （ 冬天建议用5W或者10W的机油，当然，必须正牌，有助冷启动） 3-
我有一台m2，开了快1万公里了，没有m3，计划要出的是m4现在还没有量产。好像是炫丽的跨界版，不过空间上没有m2来得舒服。m2这车有几个优点。第一就是他的空间大，驾驶视野非常好，空间大给你的好处你是想像不到的，只有实际使
你挂挡没有.没挂挡是变速箱的问题.挂挡的话.你说啦有异响.是不是发动机的声音.可能是油门不回.油门大猛冲当然你刹车不顶用..个人经验仅供参考.希望帮到你.祝.早日拿到驾驶证~！！
