58汽车 > 安全气囊 >

炫丽换档转速

炫丽换档转速相关问答

炫丽车转速多少换挡好?

一般的车都是2000转左右换挡是最好了,一可以减少发动机积碳的形成,二可以获得不错的动力,三2000转也是比较省油的转速了。 58车问答平台

提问者: a8258779582013-09-26

(悬赏100分!)1.3vvt 长城炫丽CROSS 5档MT 各档位转速

新手驾车攻略 教你快速掌握换挡技巧 现在越来越多的车主为了方便都选择了自动挡的车,有自动变速器的汽车省去了离合踏板使得操控变得简单、轻松。虽然自动挡的车开起来省力、操作简单,但自动变速系统和手动变速系统是两种完全不

提问者: youxiyouxi0002013-08-27

炫丽新车,磨合期中,什么时候换挡合适啊?

新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000

提问者: dwxr6j1myf32015-09-27

长城炫丽1.3自动挡在换挡的时候速度会降低后才走

你好他是机械自动变速箱。换挡延迟比较大。所以每次发动机转速下来了才会换挡。所以每次换挡车速也会降一点。AMT变速箱的天生缺陷?58车

提问者: zunbang2015-08-07

求长城炫丽车自动档位介绍

一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档。P (Parking) 停车档,或称泊车档:P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只

提问者: bomsy2016-03-24

长城炫丽1.3VVT挂自动档起步1档到2档需要3000转,正常吗? 就是挂D档起步到3000转才自动上2档。

很多车子电脑设计都是2500-3000转时候升档 现在的车子是高转速发动机,如果是自动挡模式,全电脑控制,人为不可能改动的。

提问者: 无形的我残枫2013-03-06

我是女生,买了一辆长城炫丽1.5 新车如何磨合啊?

新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000

提问者: maksimfox2013-09-10

长城炫丽1.3自动档,从一起步到2000转有很强烈的顿挫感,然后车停了一下,再回到1200转再加速走,这正常吗

因为你不是真正的自动挡车型 是AMT 也就是手动挡加了一个自动离合器和液压升档器 也就是刚刚达到了自动档的要求 你说的这种情况是完全正常的,但是大多出现在,刚刚启动阶段。 开这种自动档一定要养成热车的好习惯,另外不要

提问者: loveava992013-05-31

v3菱悦改装换挡拨片

改也只有CVT版本能改,没人改过,巨贵,木有意思~

提问者: sdvx97742013-07-21
查看更多问答

炫丽换档转速相关文章

自动挡车的p、r、n、d、s是什么意思?

自动挡车的p、r、n、d、s是什么意思?

自动变速箱是一种能够根据车速和油门自动调节齿轮比的装置,它可以让驾驶者不用手动换挡,从而简化操作和提高舒适性。自动变速箱的档位一般有以下几种:P:停车档这个档位是用来提高车辆的动力性能的。在S档时,变速箱会选择更高的齿轮比...

作者:李阳说车
劳斯莱斯BLACK BADGE古思特全球发布

劳斯莱斯BLACK BADGE古思特全球发布

BlackBadge古思特在“以约驭博”(PostOpulent)设计理念之上深度演绎至臻之美。6.75升V12发动机为BlackBadge古思特提供澎湃动力8速变速箱与前后转向轴协同工作,根据油门和转向输入,调整对驾驶员的反馈水平。与劳斯莱斯BlackBadge系列车型...

作者:王也
全新XR-V区域上市领潮长春汽博会车展

全新XR-V区域上市领潮长春汽博会车展

7月13日,东风Honda携旗下明星车型亮相2019中国全新XR-V搭载了与思域同款的220TURBO发动机,最大功率130kW/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,低转速时即可输出澎湃动力,百公里加速最快仅需8.9秒;百公里综合油耗仅为6.1升,实现...

作者:张爽
长安CS55 IACC智能试驾 天生自带老司机

长安CS55 IACC智能试驾 天生自带老司机

●试驾体验如果说你的驾驶风格属于比较淡定型,那么当你驾驶这款车时,动力的输出都是可以满足你的需求。中途加速时你会感觉到这台发动机很有劲,发动机表现活跃。这台变速箱换挡动作算不上快但对于顿挫的控制很是得当,换挡逻辑也十分聪...

作者:严晓峰
试驾BJ40 Plus城市猎人版 舒适越野

试驾BJ40 Plus城市猎人版 舒适越野

●全新换芯北京BJ40PLUS城市猎人版是基于北京BJ40PLUS打造而来的一款车型,其换装了全新的2.0T涡轮增压发动机以及全新的采埃孚6速自动变速箱,可选择多种驾驶模式,官方数据显示百公里油耗为10.1L。●试驾体验在城市道路行驶时,BJ40Plus...

作者:盛嗣磊
广汽菲克Jeep新自由光试驾 动力平顺充沛

广汽菲克Jeep新自由光试驾 动力平顺充沛

动力方面,Jeep新款自由光搭载的2.0L涡轮增压发动机也是本次新车的一大看点,这台与大指挥官和牧马人同款心脏的GME-T42.0T发动机,其最大功率195kW,峰值扭矩400Nm,并且还分为了高低功率两个不同版本,官方给出的实测0-100km/h加速时长为...

作者:姚野
一汽丰田奕泽IZOA试驾 动力响应积极

一汽丰田奕泽IZOA试驾 动力响应积极

动力方面,新车搭载的是丰田最新的2.0L发动机,最大功率达到171马力。根据此前丰田公布的信息,该发动机压缩比为13:1,热效率高达40%,峰值扭矩可以达到203牛·米。在传动系统方面,匹配丰田最新的DirectShift-CVT无级变速箱,据悉这款变...

作者:姚野
2018别克SUV强者乐园体验 挑战沙漠极热

2018别克SUV强者乐园体验 挑战沙漠极热

昂科威搭载的2.0L涡轮增压发动机能够提供更为充沛的动力,尤其是当转速超过2000rpm之后,会发觉车辆提速能力很强,给人一种轻快之感,9AT变速箱换挡比较聪明,它总是能够第一时间理解驾驶者的驾驶意图,并且通过换挡的方式让发动机的动力...

作者:小于
2018别克SUV强者乐园体验 沙漠挑战

2018别克SUV强者乐园体验 沙漠挑战

昂科威搭载的2.0L涡轮增压发动机能够提供更为充沛的动力,尤其是当转速超过2000rpm之后,会发觉车辆提速能力很强,给人一种轻快之感,9AT变速箱换挡比较聪明,它总是能够第一时间理解驾驶者的驾驶意图,并且通过换挡的方式让发动机的动力...

作者:姚野
全新Jeep牧马人试驾 在传承中再进化

全新Jeep牧马人试驾 在传承中再进化

来自菲克集团的全新2.0T发动机首次出现在牧马人上,它拥有最大功率270马力,峰值扭矩400牛米的强大动力,这要相比现款牧马人的3.6LV6自然吸气发动机强劲了不少。而变速箱方面则为ZF的8AT变速箱,并配有手动换挡模式。Jeep全新牧马人是一款...

作者:小于
全新Jeep牧马人试驾 动态驾驶部分

全新Jeep牧马人试驾 动态驾驶部分

来自菲克集团的全新2.0T发动机首次出现在牧马人上,它拥有最大功率270马力,峰值扭矩400牛米的强大动力,这要相比现款牧马人的3.6LV6自然吸气发动机强劲了不少。而变速箱方面则为ZF的8AT变速箱,并配有手动换挡模式。Jeep全新牧马人是一款...

作者:宋洋
夏季也需要热车   开车节油七个技巧

夏季也需要热车 开车节油七个技巧

长安汽车知识课堂:夏季也需要热车开车节油七个技巧一、与前车保持距离城市中红绿灯多,塞车司空见惯,车辆起步频繁。行进中要与前车保持足够的距离,前车突然制动时,为自己留出足够的反应时间;即使前车司机轻带刹车减速,自己也有足够...

作者:小于
睿骋CC轻奢体验季—河北站,圆满落幕!

睿骋CC轻奢体验季—河北站,圆满落幕!

每一次外出,都有不同的心情,也有不同的收获。6月9日—10日,长安汽车“睿骋CC轻奢体验季—邂逅古韵优雅生活”在风景秀丽的“十渡”正式举行,两天时光感受与大自然的亲近感受睿骋CC带来的别样优雅。从保定出发,一路享受睿骋CC带来的驾...

作者:梁月
睿骋CC轻奢体验季—河北站,圆满落幕!

睿骋CC轻奢体验季—河北站,圆满落幕!

每一次外出,都有不同的心情,也有不同的收获。6月9日—10日,长安汽车“睿骋CC轻奢体验季—邂逅古韵优雅生活”在风景秀丽的“十渡”正式举行,两天时光感受与大自然的亲近感受睿骋CC带来的别样优雅。从保定出发,一路享受睿骋CC带来的驾...

作者:耿丽莎
上汽斯柯达柯米克试驾 动力平顺

上汽斯柯达柯米克试驾 动力平顺

上汽斯柯达柯米克搭载的这台1.5L自然吸气发动机的动力输出十分顺畅及线性,与之匹配的6AT变速箱换挡动作积极、整体逻辑性很好,在城市中行驶时轻松起步超车并不费力,当深踩油门踏板转速表攀升至2000rpm左右时,可以明显感觉到发动机与变...

作者:姚野
长安新款CS75 280T试驾 动力平顺舒适

长安新款CS75 280T试驾 动力平顺舒适

动力方面,本次我们试驾的长安新款CS75280T车型搭载了一台长安自主研发的全新蓝鲸1.5L直喷增压发动机,其最大功率131KW,最大扭矩265N·m,在1450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩,与发动机匹配的则是爱信第三代6AT手自一体变速器以及6速手...

作者:姚野
郑州日产锐骐皮卡试驾 传动系统变化

郑州日产锐骐皮卡试驾 传动系统变化

我们此次试驾的车型是2018款郑州日产锐骐皮卡2.5L柴油动力版四驱车型,其搭载了一台代号ZD25T5的2.5L柴油涡轮增压发动机。该发动机最大功率103kW/3800rpm,最大扭矩305Nm/1800-2600rpm。除此以外,该车还提供一台2.4L自然吸气汽油发动机,...

作者:宋洋
豪华中型里的亲民派 凯迪拉克ATS-L体验

豪华中型里的亲民派 凯迪拉克ATS-L体验

凶狠的棱角如果没有一套给力的动力系统做支撑,难免让人说是花架子,但凯迪拉克ATS-L在动力系统方面的表现,绝对可以让大部分人满意。这款车或许是同级别里账面输出数据和价位最不匹配的车型了,这台28T高功率版车型的最大功率达到205千瓦...

作者:金辰毅
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9