回复 1# 你先看下热车怠速的时候转速是否正常我的车首保后也要打两三次在打着的但电门打通过一分钟能一次打着 而且热车怠速很高后来发现时油门踏板的问题 换了一个就好了晶锐有一批博世的油门踏板是有问题的
你好：由于长时间市区行车会导致进气歧管积碳增多的现象，每次夜间最后一次熄火后，喷油嘴针阀处于无控制状态，随着汽油压力的慢慢降低会有一部分燃油渗到进气歧管，这部分燃油被积碳吸附导致早上第一次打火时进气歧管内混合气过浓导致发
气温越低，启动怠速越高。楼主的情况完全正常，而且说明发动机的电脑自动调节功能完好。
1：更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。 2：清节气们，节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。 3：更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。 4：检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种状况 5：
刚启动时发动机有向正常工作温度的趋向，一般适宜温度在90度左右。电脑会检测水温让发动机多喷油，多发热，以最快的速度达到工作温度。所以冷启动会抖是正常的。还有一种情况就是你的节气门积碳多了也会造成这种现象，还有别的症状就是
有可能节气门的积碳太多了会出现这种情况！ 由于汽油不是很纯净，过一段时间就会在节气门还有进气管产生积碳，影响进气，在节气门产生积碳，阀门会关闭不严，所以会产生车抖。等车热了，积碳也软化了，所以就不抖了。建议去专门维修微
跟车的凉热有关系，也跟室外温度有关系。比如同样是停了一个晚上，早上转速800，有可能是你头天晚上室外温度传感器记录的温度比较高。这样的情况关了钥匙门从新打下就会变回1100转。 58车>>
所有正常的捷达车车都是一启动怠速1000-1200，行驶一会又恢复到900.其它车型也差不多是这样.是设计在冷车的时候能保持怠速,不灭火.
一般来说冷车时怠速要高一些，而热车应该在800转左右。如果冷车热车一样高就有问题了。
燃油泵压力低，在发动起来后燃油瞬间补给金燃烧正常了，这不是故障，大部分全部这样。时间长了油管里的油自然压力就低了，发动起来瞬间压力恢复了就正常了。
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
春天的正确打开方式，当然是周末畅快淋漓地跑一场自驾，人也变得神清气爽。但是，自驾归来的爱车或许会出现“春困”的症状，有些提不起劲儿，甚至有时还出现怠速抖动、冷车不易启动等异常现象。爱车的“乏力”问题，可能是由于车辆燃油燃...
经常开车的朋友都会觉得，车子越开越肉，越来越不好开，怎么办呢？很多老司机会觉得跑跑高速就解决了，也经常有车主说车子就要拉高速，要不然跑不起来，还建议新车买回来就要去拉高速，这么做有什么道理吗？首先这并不是人们所说的心理作...
一、冬天怎样热车状况：启动时发动机声音很响。提示：冬季刚启动发动机时，发动机转速会很高，声音比较响是正常状况。通过一段时间的怠速后，发动机转速会有所下降，此时说明发动机温度已上升，机油已充分流动，发动机已初步预热，可以行...
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
柴静在穹顶之下向车主提出的两点用车建议1、5公里内的路程尽量不开车2、怠速不要超过30秒一定会有人问为什么？试着从发动机技术角度来分析一下：发动机在冷车启动的时候比热车时喷射更多的燃油以便迅速提高发动机温度，无论怎么优化发动机...
“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚...
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