发动机烧机油有两种：一种是气门油封引起的，气门油封烧机油一般凉车是排气管冒蓝烟较重，热车后较轻。一种是活塞环引起的烧机油，活塞环烧机油一般凉车时排气管不冒蓝，热车后排气管蓝颜较重。
汽车烧机油很常见 引发烧机油的因素也很多 比如车子本身的配置 比如行车环境 比如润滑油质量 比如驾驶习惯等等 不管什么原因引发的烧机油 对车子都会造成伤害 长期烧机油会导致发动机出现噪音、怠速抖动
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
首先要看原车是那款?如果无事故，保养好，车况好的话，1.8的自动档估计现值7.5-8w，如果是手动也就7w左右。若有事故，或车况保养较差，一般下浮5-8k。
哥爱车新干线的确是蛮OK的，之前去保养过几次都很好。 汽车烧机油的原因大致有这几种： 一、起密封作用的活塞环磨损严重。 二、随着使用时间的延长，不完全燃烧产物。 三、气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量
更换气门油封
可能是活塞环粘连,刮油不净造成,你可加发动机清洗剂,清洗后换机油试试.
换活塞环 或者 缸体 主要是看一下 间隙大的部分在那一块 一般活塞环的问题偏多一些 缸体的问题少一些 烧机油就是因为 缸体和活塞之间的间隙过大 机油在润滑过程中进入了燃烧室 就会把燃烧室部分的机油烧掉 通常驾驶
什么车子没个毛病，法拉利都兴自燃呢！ 别看尼玛网上的，是新福人气太高了到现在还不降价，都是怨念啊！ 高尔夫和福克斯配置方面差不多都不错，福克斯偏向运动，外观内饰时尚动感些。高尔夫外观内饰秉承大众的传统，说好听点是经典，稳
宝马少一升机油可以开，但是要尽快对其进行补充，否则时间长了会加速发动机的磨损，影响发动机的使用寿命。汽车的机油对发动机有着润滑、清洁和降温的作用，根据车型的不同，汽车所添加机油的容量也会有所不同，一般汽车加机油需要加4至6...
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
提到“烧机油”,很多车主都会一阵头疼,第一反应就是车子发动机该大修了。实际上,发动机是否要大修还是看多方面的,烧机油只是标准之一,虽然这样说,但是无论如何,只要车子烧机油,那就绝对不是一件让人感到愉悦的事情。烧机油一般会导致车子...
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
自从我买了那台“W12”的途锐之后，好多网友都说大嘴你膨胀了，只要一张嘴，三句话内必有“途锐”这两个字。今天在这里，我想告诉各位网友：你们错了！一台小小的途锐就能让我膨胀了么？今天这台车，我让你们看看什么叫真正的膨胀！它就是...
很多车友对于雪铁龙C4世嘉赞不绝口，核心就在于其扎实的发动机技术。你可别小看C4世嘉搭载的1.2THP发动机，在动力表现上，这台三缸发动机扫除了关于平顺性、动力性上的疑虑，整体动力体验不输自家1.8L发动机乃至大部分2.0L动力。并且，对...
“丰田涡轮增压发动机不烧机油”这个传说最近一年在江湖流传着，可见消费者对于涡轮增压最痛心疾首的印象就是烧机油，除此之外，传统涡轮增压发动机还有很多副作用，最典型的就有：涡轮迟滞、油耗增加、工作温度高、可靠性较低等。从2014...
全新皇冠2.0T+上市以来，以其卓越的品质和创新的精神赢得了无数喝彩,而搭载的D-4ST涡轮增压发动机和手自一体8档自动变速箱动力总成则成为了最大的亮点。一汽丰田对这台涡轮增压发动机也是相当信任，宣布发动机保修延长至6年。自信当然要有...
日前，记者有幸参加了一汽丰田举办的全新皇冠2.0T+的道路试驾会，亲身体验了一把豪车的感觉。作为升级换代的车型，全新皇冠变得更加年轻、更富有活力，目标人群也瞄准在了30岁左右的精英阶层。试驾会上，全新皇冠2.0T+澎湃的动力、舒适的...
引言：全新皇冠D-4ST2.0T+发动机、水冷技术、发动机启停节能技术等先进技术带来的“科技+、动力+、舒适+、可靠+”的完美表现，尤其是本文为大家详细阐述的惊世骇俗的“可靠+”。
“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚...
“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚...
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“烧机油”对车辆的危害非常大，不仅会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚...
一、温度过高可使用：1、加足冷却水2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品;若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处3、行车中随时注意水温表的指示...
在频繁起停的交通路况下，很多车主发现车辆出现“烧机油”的现象，那么怎样来判断车辆是否存在烧机油的问题呢？车主可以用3种简单的方法来观察。“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象...
首先弄清楚两个概念，漏机油与烧机油漏机油，顾名思义，指的是机油泄漏。一般是由于发动机气缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，或者曲轴前后油封、凸轮轴油封损坏，亦或是各紧固螺丝松动等造成的，停车检查发现有机油渗出，严重者机油减少量...
烧机油是让车主非常痛苦的一件事情，大把大把的钞票被“烧”掉了。在了解了汽车烧机油的原因后，最应该做的就是找到解决的办法。小编今天就特地为有车一族们解答汽车烧机油的解决办法。解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理，更换掉磨损...
机油的粘度等级不符或机油的质量级别不够。机油粘度以SAE标示，选择的主要依据是环境温度。川渝地区一般常年用15W/40或20W/40即可。机油级别标示为API，一般中档车选用SJ-SM，高档车选SM-SN全合成机油。机油种类选择不合适。机油分为矿物...
