对福克斯避震硬感触深，得先了解福克斯为什么避震硬，那是因为在转弯时有好的操控表现悬挂的支撑，避免车倾斜过大。如果想解决掉可以降低轮胎胎压来缓解避震，或者丢掉对弯道支撑悬挂的操控，换软点的支撑弹簧也可缓解这问题
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
ISC避震设计的问题，我的马自达6升不高最高一指头，如果我用18寸轮毂，就100%磨轮胎，找ISC理论，他说是正常的，给蒙了。
你问的有些模糊 是那一边响呢 还是都响 如果 是全车都响 问题就不是问题了 如果是单边响 嘎嘎嘎的响 这种响声有以下几种情况 1.减震大簧响 主要是压力轴承和大簧托盘问题 检查减震器无漏油后从新安装 注意正
不知你的车子的具体情况，如果是在过坎或者减速带的时候发出的，在冬天发生有时是因为橡胶和金属热胀冷缩摩擦套筒产生的，一般没什么问题，气温升高了就没有了。 如果一直有可能就是避震器出了问题，去4s店检查一下。
不是。。。。福克斯这车的避震就是硬。。。它的理念就是操控为主的。。。前后都是独立悬挂。不喜欢操控的还是不要买这车，不然油耗又高，又颠簸
KONI或ABT都还可以。
配运动套装好！因为您是跑街道赛的，所以绞牙避震器不适合，最好是要KONI！这个品牌不错的！顺便祝福你 跑街道赛场场皆赢！ 配运动套装好！因为您是跑街道赛的，所以绞牙避震器不适合，最好是要KONI！这个品牌不错的
1：降低底盘就要更换避震弹簧，相信你也了解福克斯的避震系统吧。这是福克斯引以为傲的。想要降低高度就要换成短弹簧。弹簧分为街道用，和赛道用。说的通俗些，就是有的弹簧虽然短了，但是不降低舒适性，有的不但变短了，也感觉变硬了，
挺楼上的。4S是黑。你车动还响就证明车轴有点问题
无论汽车市场怎么变,汽车产品如何迭代更新,但在消费者心里,始终有一个指标永恒不变——那就是买到一台更省油的车。过去,要鱼和熊掌兼得或许并不简单,因为“油老虎”难以击退,但现在福克斯就能助你一臂之力。来看一下福克斯在2020年怎样帮...
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别克GS作为别克旗下的性能车款已经被众多车迷所认可，而今年新款君威GS的出现再次点燃了性能迷们心中的希望；全新的君威GS除了外观以外，在性能上又有那些值得我们期待的改变？带着这样的问题，我们来到了上汽通用的广德试验场，在这里首...
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日前，有外媒曝光了一组福特新福克斯旅行版的路试谍照，新车较老款车型相比在尺寸及配置方面均有提升，实用性更强。预计新车将于明年正式亮相。外观方面：新车前脸沿续了两厢版车型设计，而传统的卤素大灯或将在之后的量产版高配车型上换...
看销量、看对比、看口碑、看测评、看数据！这是现代汽车消费者购车的几大步啊！讲真，谁不想练就火眼金睛，一次就买辆可靠的爱车。可现实总是事与愿违，有些有品牌、有颜值、有销量、有口碑的车型老是有这样那样的问题出现！真是让人赶脚...
引入：对澎湃激情的改装车主来说，“爱玩，不将就”是他们忠实的信条，在这背后隐藏的是一颗为改装竭尽全力的心。从车内音响和氛围灯的外在改装，到氮气助力、避震系统等全面升级的内在调教，都需要依靠强大的蓄电池助力，方能澎湃任性“...
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