你看蓄电池有没有加液口！！有大概6个口！！！！没有就是免维护的！ 亲！如帮助到您请采纳一下，您的采纳就是我的动力！！本人在线为你解答
电瓶一般的分为汽车电瓶和电动车电瓶两种，汽车电瓶分为加液式和免维护式两种，加液式的上面都有液面线，添加补充液到上下液面线之间就可以，免维护式的需要用电钻打眼，加液到超过极板上面5毫米左右就可以，然后用塑料焊枪焊上，电动车
把那些胶螺丝扭开，平下面那条线
非常简单，用普通电线就可以！一头做个小夹子，夹住电瓶的正极，另一头缠在灯泡上，还要留出一头，也要做个小夹子，夹在铁上就行，这条线也就是搭铁线
把这个车子的常见故障一并给你，希望对你有所帮助：东风日产奇骏常见故障即处理方法汇编1、平面轴承（又叫转向压力轴承）故障。奇骏通病。现象是打方向的时候前轮有“戈噔”响声，原因是奇骏平面轴承设计有问题，防尘不好，灰和水进入轴
10-14AH的电动车电瓶，每个单格添加补充液5-10毫升，17-24AH的电瓶每个单格添加10-15毫升。
蓄电池只有在初注液时要加入比重为1.28的电解液(稀硫酸). 在日后使用过程中,只要未出现漏液情况,缺水时就加入纯净水(蒸馏水). 注意:不可加入自来水,因为自来水中的杂质会和硫酸反应,缩短电池寿命;最好也不要买
不知道你这一段时间是多长时间，现在电动车电池大多是免维护的，一般新电池一年内不必加水，而用了一年多的电池，容量下降的多，失水之是其中的原因之一，极板硫化，电池鼔包，电极软化等情况是加液所不能解决的，估计容量下降加液恢复容
原因： a) 密封胶老化导致密封处有裂纹； b) 电池严重过充电，不同型号电池混用，电池气体复合效率差； c) 灌酸时酸液溅出，造成假漏液。d)通常是输出电流过大、连续放电时间太长，电池温度升高所致。也有电池小电流
随着科学技术日新月异的快速发展，汽车蓄电池的技术也在逐年的不断改进中得以发展。如今市场上常见的免维护型蓄电池采用了铅钙合金做栅架，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所...
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