油门共振是车辆缺陷。去58车论坛看看吧，你这并不是个案。
这个不见到车检查是无法判断的，只能从你的字面上判断分析，你说的是12款的cvt豪华版吗。 首先你所说的是油门共振，这点上可以分析两个原因，一是变速箱问题；二是油门踏板卡住和车身或发动机接触面增大造成。然后你又提到按喇叭也
有很多这样的现象!因为油门踏板连接只有支架和电位器，不应该有振动的。应该是其它位置的振动传递过来的。建议查一下吧。
轿车前驱的话，检查机爪垫，前轮支臂和万向节转向系统。如果是后轮驱动，基本是传动轴这块松了。如满意请采纳、
我和你说一下有哪些情况造成的把。。四轮定位，发动机和车体连接部分松动了，驱动系统间隙过大。。。。你可以空当时，踩油门让转速达到3000~3500转，感觉一下，如果震动就是发动机了。
大众途观：TIGUAN所采用的4MOTION四驱系统能够根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。从理论上而言，具备这款4MOTION系统的车型是可以轻松通过
怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无
试驾感受舒适是主要特点既然科雷傲出自雷诺-日产联盟的CMF平台，那么它不可避免的会和日产奇骏共用部分技术，比如说动力系统。这台试驾车配备了2.5L自然吸气发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩233牛米。传动系统采用了一台代号为CVT8的模...
试驾感受：舒适性为主既然科雷傲出自雷诺-日产联盟的CMF平台，那么它不可避免的会和日产奇骏共用部分技术，比如说动力系统。这台试驾车配备了2.5L自然吸气发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩233牛米。传动系统采用了一台代号为CVT8的模拟...
近日外媒从日产官方获得消息，日产将在奇骏和逍客两款SUV上装备所谓“健身”按钮的系统。据悉，该功能可使驾驶者每周多消耗大约1415卡路里。一旦按下“健身”按钮，它将关闭所有的电子驾驶辅助系统，让驾驶者自己去掌控车辆。它关闭的系统...
近日，广联达专营店奇骏优惠1.4万元，奇骏2.5自动豪华版灰色、银色有现车销售，订车更可享受两千元礼包。奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾...
近日，编辑从北京东风日产航天正通专营店了解到，即日起到该店购买奇骏逍客赠送交强险，奇骏逍客现车充足，颜色齐全，感兴趣的朋友可关注一下，电话咨询到店送东风日产原厂车载便利桶一个车型点评：目前奇骏有7款2012年车型在售，其中2.0...
体验区三体验区三是斜坡回旋，车身极速行驶在小范围复杂路面，能有效的测试出奇骏车型的应急性能，自由掌控，面对崎岖山路和坑洼积水等复杂路况时，只要开启AUTO模式，系统便能自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，同...
东风日产奇骏新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下，系统将会自动对油门踏...
驾驶员下方的踏板上辅以橡胶材质，脚踩刹车与油门的行程适中，左侧设计有驾驶员左脚休息区。前后排座椅均采用两种真皮材料包裹，在注重豪华性舒适性的同时，也更加注重对后排乘员的包裹性和支撑性。座椅表面的两种不同材质皮革能够增强驾...
